Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă în avioanele private

Când ești o persoană sănătoasă, nu te gândești la accesibilitatea locurilor pe care le vizitezi. Același lucru este valabil și pentru transport. Să iei un tren, un taxi sau un avion. Toate aceste lucruri par simple și directe, dar ce se întâmplă cu persoanele cu mobilitate redusă? În cazul nostru, la bordul unui avion privat, accesibilitatea este simplă sau complexă?

Accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă la bordul unei aeronave

Facem lucruri fără să ne punem întrebări, dar pentru o persoană cu handicap este diferit. Luarea unui zbor este o provocare organizatorică care poate fi stresantă.

Rezervări pentru persoanele cu handicap

În zilele noastre este ușor să accesați bilete prin intermediul aplicațiilor și site-urilor web. Rezervarea unui avion privat nu este diferită, cu avantajul suplimentar al accesului la un serviciu premium care reduce stresul și complicațiile.

În funcție de handicap, organizarea este diferită. O persoană surdă va avea mai puține dificultăți la îmbarcarea într-un avion decât o persoană tetraplegică.

Pentru o persoană cu handicap care are încă un grad de autonomie, cum ar fi o persoană surdă sau mută, rezervările se fac în același mod ca pentru o persoană sănătoasă. Dacă doresc, pot primi asistență pentru a le ajuta să se îmbarce.

Situația este diferită pentru persoanele cu un handicap major care nu le oferă suficientă autonomie pentru a călători singure sau fără asistență. Compania aeriană trebuie să fie la curent cu situația și să dispună de informațiile necesare cu privire la starea pasagerului.

Tipul de handicap

Pentru persoanele al căror handicap le obligă să folosească un scaun cu rotile, există o clasificare pentru companiile aeriene:

• WCHR: pasageri cu handicap redus, capabili să meargă pe distanțe scurte și să urce scări. Aceștia sunt transportați în jurul aeroportului într-un scaun cu rotile.
• WCHS: pasageri cu dizabilități moderate, capabili să meargă pe distanțe scurte. Aceștia sunt transportați în scaun cu rotile până la intrarea în aeronavă.
• WCHC: pasageri cu handicap grav care nu pot să meargă. Aceștia sunt transportați cu scaunul cu rotile până la locul lor în aeronavă.

Sursă: handicap-info

Transportul unei persoane cu mobilitate redusă necesită acordul serviciului medical al fiecărei companii aeriene înainte de îmbarcare, după depunerea unui formular internațional, INCAD.

La rezervare, trebuie indicată situația de mobilitate redusă a pasagerului. Din fericire, în majoritatea cazurilor, persoanele cu mobilitate redusă beneficiază de asistență.

Călătoria cu un avion privat ca persoană cu mobilitate redusă

Avantajele unui avion privat pentru o PMR

Avantajul unui avion privat pentru persoanele cu handicap este confortul și ușurința accesului. Serviciul personalizat al aviației de afaceri este ideal în această situație.

Deci, atunci când apelați la aviația privată, primul lucru de care doriți să vă asigurați este :

• Să ajungeți la timp, cu mult mai puține întârzieri.
• Să petreceți foarte puțin timp între sosirea la aeroport și îmbarcare.
• Să beneficiați de un serviciu optim, care să vă satisfacă așteptările.
• Mai puțin stres și oboseală.

Îmbarcarea la bordul unui avion privat

Scopul transportului unei persoane cu handicap este de a se asigura că distanța dintre avionul privat și locul de sosire este scurtă. Uneori se apelează la personal suplimentar pentru a ajuta pasagerul la îmbarcare. Pe aerodromurile mici, pompierii sunt adesea cei care ajută la transportarea pasagerului. Astfel, atunci când pasagerul se ridică de pe scaun pentru a se instala, există cineva acolo care să îl ajute și să nu facă din acest moment unul dificil.

Atunci când handicapul pasagerului îi permite să stea în picioare pentru o perioadă limitată de timp, există o rampă disponibilă pentru a-l ajuta, în plus față de personal. O platformă poate fi, de asemenea, utilizată pentru a ajuta pasagerii la îmbarcare. Formarea FBO pentru îngrijitori oferă competențele necesare pentru acest tip de eveniment.

Transportul scaunelor cu rotile electrice

Cu toate acestea, nu este posibil să transportați un scaun cu rotile în unele mașini mici. Cea mai bună soluție este să optați pentru modele mai mari care sunt ușor de transportat. Acestea includ Dassault Falcon 900X, Cessna Citation Latitude, Ceessna Citation Cj3, Legacy 500 și Challenger 300.

În plus, în funcție de scaunul cu rotile, există anumiți factori de luat în considerare. De exemplu, atunci când transportați un scaun cu rotile electric, este imposibil să transportați bateria. Spre deosebire de un zbor de linie, nu există o cală care să separe bateria de restul aeronavei. Este o componentă periculoasă, prea puternică pentru a fi transportată. Prin urmare, este imposibil să se transporte scaunul cu rotile electric.

În mod similar, atunci când vă aflați într-un scaun cu rotile, cu excepția cazului în care aeronava are funcții specifice, trebuie să coborâți din el pentru a vă așeza pe un scaun și a fi legat, în conformitate cu standardele de siguranță de bază. Desigur, compania aeriană vă va depozita scaunul cu rotile într-un loc sigur. În cele din urmă, dacă acest lucru vi se aplică, nu ezitați să contactați compania aeriană cu care călătoriți pentru a afla mai multe. De asemenea, dacă călătoriți cu un broker cum ar fi AEROAFFAIRES, acesta va avea informațiile pe care le căutați.

La AEROAFFAIRES, vă stăm la dispoziție pentru a răspunde tuturor întrebărilor pe care le aveți cu privire la călătoriile cu jet privat. Pentru toate cererile de charter, contactați-ne la + 33 (0) 1 44 09 91 82, prin e-mail: charter@aeroaffaires.com sau completați oferta noastră online. Vă vom răspunde cât mai curând posibil.