AirCar: Mașina zburătoare din Slovacia, certificată revoluționară

Klein Vision, producătorul mașinii zburătoare AirCar, a făcut un anunț. La 24 ianuarie 2022, prin intermediul unui comunicat de presă, compania slovacă a anunțat că mașina sa zburătoare a fost certificată. Autoritatea de aviație civilă a țării a eliberat oficial conceptului AirCar certificatul de navigabilitate. Povestea acestei mașini zburătoare slovace a început în 2016, când Stefan Klein și-a deschis compania Klein Vision. Anul următor a avut loc lansarea proiectului AirCar, un prototip de mașină zburătoare care a fost acum certificat. Cu planuri pentru drone elicopter și taxiuri zburătoare, AEROAFFAIRES aruncă o privire la ceea ce ar putea fi viitorul transportului aerian.

Certificarea AirCar deschide ușa producției în masă de mașini zburătoare extrem de eficiente. Este confirmarea oficială și definitivă a capacității noastre de a schimba pentru totdeauna călătoriile pe distanțe medii.

Acestea sunt cuvintele profesorului Stefan Klein, șeful proiectului AirCar privind mașinile zburătoare.

Istoria modelului Klein Vision AirCar

Conceptul și ideea de a crea o mașină zburătoare nu sunt noi. Deși a fost mult timp subiect de filme științifico-fantastice, mașina zburătoare a devenit acum o realitate. De asemenea, devine o nouă evoluție în transportul aerian.

Proiectul AirCar a fost lansat în 2017 de Klein Vision, o companie slovacă. O echipă formată din 8 profesioniști din domeniul aeronauticii a dezvoltat acest proiect de mașină zburătoare. În următorii câțiva ani, proiectul a evoluat de la schițele inițiale, la diverse prototipuri, la testarea motoarelor și a aeronavei în tunelul aerodinamic… Și cu toate acestea, a fost nevoie de nu mai puțin de 100.000 de ore de muncă pentru a construi AirCar. AirCar este unul dintre cele mai avansate vehicule din punct de vedere tehnic construite vreodată și unul dintre primele care se deplasează nu numai pe uscat, ci și în aer.

După mai mulți ani de studiu și cercetare, a sosit momentul să prezentăm AirCar publicului larg. AirCar a fost prezentat în noiembrie 2019 în Shanghai, China, la China International Import Expo (CIIE).

Astăzi, cea de-a cincea versiune a AirCar a fost certificată. Pentru a realiza acest lucru, AirCar a fost supus unei serii de teste. A zburat în total 70 de ore și a efectuat aproximativ 200 de manevre de decolare și aterizare. Aeronava este în deplină conformitate cu standardele EASA (Agenția Europeană de Siguranță a Aviației). Prin urmare, Autoritatea slovacă pentru aviație civilă a eliberat mașinii zburătoare a Klein Vision certificatul de navigabilitate.

Care sunt caracteristicile mașinii zburătoare AirCar?

Cu toții am auzit de o mașină. Dar ce ziceți de o mașină care zboară? Inginerii și inventatorii acestei mașini au trebuit să găsească modalități ingenioase de a-și duce proiectul la bun sfârșit. Ideea din spatele AirCar este că poate fi condus atât în aer, cât și pe sol. AirCar are un fuselaj aerodinamic și un design modern și atractiv atât la interior, cât și la exterior. Aeronava este fabricată în principal din material compozit, ceea ce îi sporește capacitatea de ridicare în timpul zborului. În plus, testele de zbor au demonstrat stabilitatea în aer a aeronavei. De asemenea, pentru manevrele de decolare și aterizare, Klein Vision s-a asigurat că aeronava manevrează fără ca pilotul să fie nevoit să acționeze comenzile.

În ceea ce privește motoarele, AirCar este propulsat de un motor BMW 1.6L de 160 CP. Acesta funcționează pe benzină. Mai multe prototipuri au fost produse de Klein Vision. Există o versiune cu două locuri, una cu 3 locuri și una cu 4 locuri, precum și o versiune amfibie.

Versiunea cu două locuri cântărește puțin sub 1.000 de kilograme. Acesta poate parcurge distanțe de aproximativ 1 000 km la viteze de peste 300 km/h.

Tranziția automată de la un vehicul rutier la un vehicul aerian și viceversa, desfășurarea/retragerea aripilor și a cozii, nu este doar rezultatul entuziasmului, inovației și curajului pionierilor; este și rodul unei inginerii excelente și al cunoștințelor profesionale.

Spune Branko Sarh, cercetător tehnic principal la Boeing Co.

Această mașină zburătoare, o combinație de inovație și tehnologie, și-a făcut debutul pe 28 iunie 2021. AirCar a efectuat primul său zbor între două orașe, cu o durată de 35 de minute, de la Nitra la Bratislava. Zborul a decurs perfect, iar la aterizare, în doar 3 minute, aripile AirCar-ului s-au pliat pentru a face loc unei mașini perfect normale. Mașina a pornit apoi la drum în centrul capitalei slovace.

Până în prezent, noi modele ale AirCar sunt în producție, iar unul dintre ele ar trebui să fie certificat în acest an.

După cum spune co-fondatorul AirCar, Anton Zojac, mașina lor zburătoare este un dispozitiv care leagă mai multe elemente:„unde drumul întâlnește cerul„.

În timp ce așteptăm ca mașina zburătoare să ajungă pe drumurile noastre și în aer, experții noștri în aviație vă stau la dispoziție 24/7 pentru zborul dvs. privat la +33 (0) 1 44 09 91 82. Nu ezitați să vizitați oferta noastră online pentru a obține o estimare de preț pentru zborul dvs. personalizat.

Întrebări frecvente despre AirCar, mașina zburătoare certificată

Cum funcționează tranziția între modul mașină și modul avion?

Tranziția între cele două moduri este complet automată și nu necesită nicio intervenție manuală complexă. La apăsarea unui buton, aripile și coada se deschid sau se retrag în doar câteva minute.

Senzorii și sistemele de control de la bord se asigură că fiecare pas are loc în siguranță, fără ca pilotul să fie nevoit să corecteze manevra. Această tehnologie se bazează pe o inginerie avansată, testată riguros pentru a asigura fiabilitatea maximă.

Care sunt condițiile meteorologice minime pentru zborul cu AirCar?

Ca toate aeronavele, AirCar este supus constrângerilor meteorologice. Acesta poate zbura pe vreme senină, cu vizibilitate minimă și vânt moderat.

Condițiile exacte vor depinde de specificațiile finale ale modelului certificat, dar prototipurile actuale au fost concepute pentru a rezista în condiții standard similare celor ale aeronavelor ușoare mici. Din motive de siguranță, zborurile în condiții de ploaie abundentă, ceață densă sau vânt puternic nu sunt recomandate.

Am nevoie de o licență specială pentru a conduce/pilota AirCar?

Da, utilizarea AirCar necesită atât un permis de conducere rutieră, cât și o licență de pilot privat (PPL) sau mai mare, în funcție de reglementările locale. În Slovacia, unde aeronava este certificată, autoritățile aviatice au aprobat utilizarea acesteia în anumite condiții.

Alte țări pot impune cerințe suplimentare, cum ar fi formarea specifică în domeniul vehiculelor hibride. Klein Vision are în vedere parteneriate pentru a simplifica acest proces în viitor.

Care este autonomia reală a AirCar în regim de zbor și pe șosea?

Versiunea certificată cu două locuri are o autonomie de zbor de aproximativ 1.000 km la o viteză de croazieră de 300 km/h, datorită motorului BMW optimizat.

În modul rutier, autonomia este similară cu cea a unei mașini convenționale cu același motor, adică aproximativ 500 până la 600 km cu un rezervor plin. Versiunile viitoare, în special cele cu propulsie electrică sau hibridă, ar putea îmbunătăți aceste cifre.

Este AirCar compatibil cu infrastructurile aeroportuare convenționale?

Da, AirCar poate decola și ateriza pe pistele standard ale aerodromurilor mici, ceea ce înseamnă că poate fi utilizat fără a fi nevoie de infrastructură specifică.

Cu toate acestea, utilizarea sa în zonele urbane va depinde de modificarea reglementărilor și de posibila creare a „vertiporturilor” (platforme pentru vehicule aeriene). Pentru moment, acestea împart aceleași spații ca și aeronavele ușoare.

Care sunt măsurile de siguranță în cazul defectării motorului în timpul zborului?

AirCar încorporează o parașută balistică, un sistem de siguranță încercat și testat în aviația ușoară, capabil să frâneze căderea aeronavei în caz de urgență.

În plus, designul său aerodinamic îi permite să planeze pe o distanță semnificativă pentru a ateriza în siguranță chiar și fără propulsie. Testele includ scenarii de eșec pentru validarea acestor protocoale.

Cât costă AirCar și când va fi comercializat?

Prețul nu a fost încă anunțat oficial, dar experții estimează că ar putea fi în jur de 800.000 de dolari, plasându-l în segmentul avioanelor private entry-level.

Klein Vision plănuiește inițial o producție limitată, cu livrări potențiale încă din 2026 pentru primii clienți. Ar putea urma modele mai accesibile.

AirCar emite mai mult CO₂ decât un avion sau o mașină tradițională?

Cu motorul său actual pe benzină, amprenta sa de carbon este comparabilă cu cea a unui avion mic cu un singur motor. Cu toate acestea, Klein Vision lucrează la versiuni hibride și electrice pentru a-i reduce impactul asupra mediului.

Compensarea emisiilor de carbon, oferită deja de unii operatori (precum AEROAFFAIRES), ar putea fi integrată în ofertele comerciale.

AirCar poate fi parcat într-o parcare normală?

În modul auto, după ce aripile sunt pliate, AirCar are dimensiuni similare cu cele ale unui vehicul rutier convențional (aproximativ 5 metri lungime). Prin urmare, poate fi parcat în parcări obișnuite, cu condiția să existe suficient spațiu la înălțime (aproximativ 2 metri). Un garaj privat este recomandat pentru a proteja componentele aeronautice sensibile.

Există restricții de încărcare (bagaje, greutatea pasagerilor)?

Ca toate aeronavele, AirCar are o limită de sarcină utilă care include pasagerii, combustibilul și bagajele. Pentru aeronava cu două locuri, capacitatea maximă este estimată la aproximativ 200 kg plus pilotul. Detaliile exacte vor fi specificate în manualul de utilizare, dar va trebui să călătoriți ușor pentru a vă maximiza autonomia.

Care este nivelul de confort la bord în timpul zborului?

Interiorul este proiectat pentru a rivaliza cu cel al unei mașini de top, cu scaune ergonomice, izolare fonică parțială și comenzi intuitive.

Cu toate acestea, ca într-un avion ușor, turbulențele pot fi resimțite mai mult decât într-un avion privat. Cabina nu este presurizată, ceea ce limitează zborurile la joasă altitudine.

Ar putea fi AirCar utilizat în oraș ca taxi zburător?

Deocamdată nu. Deși ideea este atrăgătoare, reglementările privind aviația urbană, zgomotul și necesitatea unor piste de aterizare fac ca propunerea să fie complexă.

Klein Vision vizează inițial rutele interurbane (de exemplu, legătura între două orașe aflate la o distanță de 300 km), dar evoluțiile ar putea deschide ulterior această piață.

Cum rămâne cu service-ul și întreținerea?

AirCar va necesita inspecții tehnice regulate, atât pe șosea (ca o mașină), cât și în aer (ca un avion).

Klein Vision plănuiește o rețea de centre autorizate, dar logistica nu a fost încă pusă la punct. Întreținerea va fi probabil mai costisitoare decât pentru un vehicul convențional, din cauza dublei sale funcții.

Există planuri pentru versiuni autonome (fără pilot)?

Până în prezent, AirCar necesită un pilot calificat, dar compania nu exclude posibilitatea de a dezvolta în viitor sisteme de automatizare parțială sau chiar totală, dacă legislația se modifică.

Acest lucru va depinde, de asemenea, de progresele tehnologice în domeniul dronelor și al taxiurilor autonome.

Unde pot vedea sau încerca AirCar?

Klein Vision organizează demonstrații publice din când în când, în special în Slovacia. Saloanele aeronautice (cum ar fi Salonul aeronautic de la Paris) și evenimentele dedicate mobilității inovatoare sunt, de asemenea, oportunități potențiale. Contactați direct compania pentru a afla programul acesteia.

Va fi AirCar disponibil pentru închiriere ca un avion privat?

Acest lucru va depinde de cerere și de parteneriate. Unele companii, cum ar fi AEROAFFAIRES, ar putea oferi servicii de închiriere dacă modelul este pe placul clienților de afaceri.

Cu toate acestea, necesitatea unei calificări duble (rutier + aerian) ar putea limita această opțiune în stadiile inițiale.