Care este consumul de combustibil al unui avion privat și care sunt soluțiile ecologice?

Este aviația de afaceri compatibilă cu tranziția ecologică?

Dovezile sunt clare: mâine nu vom mai călători așa cum o facem astăzi. Impulsionate de tranziția ecologică, modelele de consum ale aviației de afaceri se schimbă și apar noi aspirații. Apar încercări tehnologice de a dezvolta avioane care nu sunt doar mai eficiente, ci și mai durabile și mult mai puțin poluante. Asistăm la o de-carbonizare a cerului, o provocare colectivă pentru companiile aeriene care devin din ce în ce mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.

În acest articol, AEROAFFAIRES analizează consumul de combustibil al unui avion privat, progresele realizate în materie de sustenabilitate și soluțiile concrete care modelează viitorul transportului aerian.

Avionul privat: prieten sau dușman al climei?

Este de la sine înțeles că, în ultimii ani, a existat o creștere reală a conștiinței ecologice. Mai mult ca oricând, modurile de transport sunt puse în discuție, regândite și optimizate pentru a reduce faimoasa „amprentă de carbon”.

Aviația de afaceri nu face excepție de la regulă, iar mulți sunt sceptici cu privire la corelația dintre această disciplină și ecologie.

Acest lucru nu este deloc surprinzător atunci când se analizează prețul unui bilet de avion, iar costurile cu combustibilul reprezintă un sfert din acesta. Conform Grupului de experți pentru climă al Organizației Națiunilor Unite, 5% din emisiile de CO2 provin din traficul aerian, iar aviația de afaceri reprezintă 8% din acest trafic.

Prin urmare, actorii din sectorul aviației trebuie să își dubleze eforturile pentru a inova, mobiliza și reinventa un mod de transport eco-responsabil.

Cât combustibil consumă cu adevărat un avion?

Este dificil să se dea un singur răspuns la întrebarea „cât combustibil consumă o aeronavă”, deoarece consumul de combustibil depinde de mulți parametri. Fiecare model de aeronavă are performanțe diferite în funcție de design, misiune și condiții de zbor.

Principalii factori care influențează consumul de combustibil al unei aeronave includ

• Tipul de aeronavă (scurt, mediu sau lung-curier) ;
• Serviciul prestat (numărul de pasageri transportați sau încărcătura în tone de marfă);
• Distanța zborului (cu cât zborul este mai scurt, cu atât faza de decolare consumă mai mult combustibil);
• Viteza de croazieră și altitudinea de zbor;
• Condițiile meteorologice și condițiile de trafic aerian (așteptare la sol sau în zbor);
• Greutatea la decolare, care include pasagerii, bagajele, marfa și combustibilul.

Să luăm exemplul unui avion de lung curier, cum ar fi Airbus A350. Pe un zbor de 800 de kilometri cu o greutate la decolare de aproximativ 245 de tone, această aeronavă consumă aproximativ 48 de tone de combustibil, adică aproape 60 000 de litri de parafină.

Aceasta echivalează cu un consum mediu de 75 de litri pe kilometru parcurs, repartizat pe câteva sute de pasageri.

Progrese semnificative către o aviație mai durabilă

1. Creșterea economiilor de energie

De mai mulți ani, producătorii de aeronave depun eforturi pentru a reduce emisiile de C02 generate de traficul aerian. Companii precum AirBus și Boeing investesc pe bună dreptate în modele mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, precum Airbus 220 și Boeing 787.

În 2010, Airbus a lansat chiar și o gamă de aeronave „Neo”, care înseamnă „new engine option”, concepute pentru a atenua această problemă. Aceasta presupune reproiectarea aeronavei cu eleroane mai subțiri în vârful aripii și alegerea unor materiale ușoare, cum ar fi carbonul compozit, titanul și aluminiul.

Unele companii aeriene se orientează către avioane cu turbopropulsie, care consumă mai puțin combustibil. În medie, avioanele private consumă doar 3,5 litri de combustibil per 10 kilometri și per pasager. Prin urmare, „vârful de gamă ecologic” își pune amprenta pe piața aviației de afaceri, cu aeronave prestigioase, dar puțin poluante.

2. Combustibil ecologic pentru transportul aerian

Comercializarea unui nou tip de combustibil pentru aviație reprezintă o altă evoluție semnificativă. Primele loturi de biocarburanți certificați, produși din deșeuri forestiere și agricole, uleiuri vegetale și sfeclă de zahăr, intră pe piață.

În timp ce această opțiune și-a dovedit deja valoarea în sectorul auto, ea are, de asemenea, un mare potențial pentru aeronave. Se estimează că acești biocarburanți pot reduce emisiile de CO2 cu până la 80%, deoarece pot fi absorbiți de plante.

În cadrul programului Lab’line, AirFrance a lansat mai multe zboruri Toulouse-Paris cu avioane alimentate cu biocarburanți. De asemenea, o serie de asociații, precum General Aviation Manufacturers Association (GAMA), și-au unit forțele pentru a dezvolta un combustibil durabil și mai respectuos față de mediu.

Câteva exemple de actori din această coaliție: Air BP, Aviator, Bombardier, Dassault Aviation, Embraer, Gulfstream, Textron Aviation și World Fuel Services, Avfuel, Diamond Aircraft

Dacă sunteți interesat de acești producători de aeronave, citiți articolul nostru despre producătorii de avioane private.

3. Provocarea unei aeronave de înaltă performanță, cu emisii zero

În 2015, Eviation a lansat „Alice”, un avion cu 9 locuri și 2 membri ai echipajului care promite o autonomie de 1.000 km fără cea mai mică emisie de poluanți.

De asemenea, aeronava electrică poate zbura la o viteză de croazieră de 520 km/h, iar timpul de reîncărcare este la jumătate din timpul de utilizare. Propulsat de trei elice de 260 kW, acest avion pare a fi unul dintre primele avioane 100% electrice viabile.

Așa că ne-am putea întreba dacă această tehnologie ar putea fi utilizată și pe aeronave mai mari. Răspunsul este da: este următorul mare pas pentru producătorii de aeronave..

Avioane private electrice: o soluție de viitor pentru o aviație mai durabilă?

Confruntată cu provocări de mediu din ce în ce mai mari, aviația de afaceri explorează noi modalități de a-și reduce amprenta de carbon. Printre acestea, avioanele electrice și avioanele private reprezintă o alternativă promițătoare. Silențioase, inovatoare și nepoluante în zbor, aceste aeronave ar putea întruchipa viitorul unei aviații mai ecologice.

Aflate încă în faza de dezvoltare, aceste aeronave electrice ar trebui să intre treptat pe piață în următorul deceniu. Adoptarea lor ar putea transforma profund standardele de transport aerian privat, reconciliind confortul, eficiența și durabilitatea.

Pentru a afla mai multe despre modelele în curs de proiectare, progresele tehnologice și provocările viitoare, citiți articolul nostru dedicat avioanelor private electrice și aviației eco-responsabile.

aEROAFFAIRES: un angajament concret față de mediu

Deoarece ecologia nu este o constrângere, ci o responsabilitate, AEROAFFAIRES se angajează, de asemenea, să adopte o abordare mai respectuoasă față de planeta noastră.

Datorită programului nostru SkyCO2, 100% din emisiile de CO2 produse de fiecare zbor privat sunt compensate prin susținerea conservării pădurilor primare din Peru. Cu AEROAFFAIRES, puteți rezerva un zbor la cele mai bune tarife, în deplină siguranță și cu un impact foarte redus asupra mediului.

Pentru a vă închiria avionul privat, contactați-ne 24/7 la +33 (0) 1 44 09 91 82.