Cessna: constructor aeronautic

„

Cessna este un constructor aeronautic asemenea lui Dassault sau Bombardier, făcând parte din grupul Textron Aviation. Astfel, Cessna se alătură celuilalt constructor de avioane: Beechcraft.

Această companie specializată în asamblarea finală aeronautică confecționează avioane private și turbopropulsoare, în special pentru aviatia civilă, pentru avioane mari și aviatia de afaceri.

Să ne întoarcem împreună asupra istoriei acestui constructor în spațiul aerian, pe piața aerospațială și să descoperim toate gamele de aparate și flota acestui fabricant de avioane.

Cessna astăzi:

Câteva cifre:

Astăzi, constructorul de aeronave Cessna aparține gigantului mondial Textron Aviation.

Compania are 15.000 de angajați în lume.

Și, cifra de afaceri a companiei, realizată în Europa, se ridică la 22,6 milioane de euro în 2021.

Un constructor aeronautic de avioane private angajat:

Momentul este dedicat reducerii poluării. Cessna nu se abate de la regulă și se implică pentru a oferi o planetă mai verde generațiilor viitoare.

De aceea, compania Cessna se angajează să:

• • să proiecteze interiorul aparatelor cu componente reciclabile și mai „”verzi””.
  • să folosească combustibil curat (SAF) pentru un cer mai verde.
  • să își reducă emisiile de carbon cu 50% până în 2050.

De asemenea, compania Cessna își propune obiective ambițioase, în ceea ce privește dezvoltarea sustenabilă, până în 2025:

• • o reducere de 20% a emisiilor de gaze cu efect de seră
  • o reducere a utilizării apei de 10%.
  • o reducere de 10% a consumului de energie.
  • o reducere de 10% a deșeurilor.

Începuturile constructorului aeronautic Cessna

• 1911: Povestea începe în Kansas, SUA, cu un fermier numit Clyde Cessna. Acest adevărat pasionat de aeronautică își construiește primul avion din lemn. În acel an, primul aparat este lansat pentru constructorul american Cessna.

• 1924: Împreună cu un prieten, Walter Beech (viitorul creator al companiei Beechcraft), se aliază pentru a crea o companie aeronautică. Cu toate acestea, opiniile diferă în privința tipurilor de modele de avioane de realizat, iar cei doi asociați își înființează companiile separat.

• 1927: Clyde Cessna înființează, în acel moment, compania cu același nume la Wichita, un oraș din Kansas. Aeronave, precum Cessna DC-6, sunt create, iar primele comenzi de avioane sosesc.

• 1932: Din păcate, criza economică lovește puternic compania, care se află sub un val complex. Atunci, Marea Depresiune împinge compania să-și închidă porțile. Compania rămâne în stagnare pentru o perioadă.

• 1934: Un prieten pilot al lui Clyde Cessna își pierde viața în unul dintre aparatele sale, care deja, pe atunci, mergea cu viteză mare. Foarte afectat de această pierdere, Cessna decide să oprească orice activitate aeronautică.

Reconstrucția companiei aeronautice Cessna

• 1934: Dwight și Dwane Wallace sunt doi frați, dar mai ales nepoții lui Clyde Cessna. Ei sunt cei care cumpără compania pentru a o readuce pe liniile de plutire, a o face să decoleze și a contribui la succesul de care compania se bucură astăzi.

• Anii 40: În această décadastră, mai multe avioane de turism au fost fabricate precum Cessna 120, Cessna 180 sau Cessna 195. Această perioadă aduce beneficii companiei familiale. Într-adevăr, aceștia efectuează livrarea a treizeci de avioane Cessna T-50 destinate forțelor aeriene americane, precum și 180 de aparate pentru aviația regală din Canada.

• 1956: Cessna 172 devine atunci unul dintre cele mai fabricate avioane de turism din lumea aeronautică. Constructorul de avioane se află în topul sectorului de aviație generală alături de alte companii, Beechcraft și Piper.

• 1963: Constructorul aeronautic Cessna semnează producția celui de-al 50.000-lea său avion! Fără surprize, este vorba de un avion emblematic de-al său, un Cessna 172.
  

Apariția avioanelor de afaceri Cessna

• 1968: Primul avion de afaceri monomotor își face apariția. Este vorba de Cessna 500 Citation I. Acesta efectuează prima sa zbor în spațiul aerian, anul următor. Aceste aparate sunt certificate pentru Transport Public Aerian și piloții trebuie să justifice formarea profesională și calificările și licențele necesare pentru a putea pilota acest tip de avioane.

• 1975: În 12 ani, compania a dublat producția avioanelor sale monomotor (cu un singur motor). Și, pe bună dreptate, ele ating un număr de 100.000 de avioane create.

• 1985: Compania aeronautică americană este cumpărată de compania General Dynamics.

• 1992: Acum este rândul Textron Aviation de a cumpăra compania Cessna. Compania continuă producția avioanelor de afaceri cu gama sa Citation.

• 2014: Textron Aviation achiziționează două alte companii aeronautice. Astfel, Cessna se integrează în trio-ul produs de Textron împreună cu constructorii de avioane Beechcraft și Haker. Această grupare permite extinderea gamei de avioane comerciale de aviație ușoară. Într-adevăr, compania Textron Aviation răspunde la diverse nevoi, precum repatrieri medicale, cereri de transport aerian (cargo), aviație privată, dar și zboruri de grup.

Flota de avioane Cessna

Astăzi, constructorul de avioane Cessna se distinge cu 3 flote diferite. Prima este o flotă de turbopropulsoare (Turboprop). Apoi, există categoria “Piston”. În cele din urmă, Cessna dezvoltă și cunoaște un succes considerabil datorită flotei sale de afaceri și gamei Citation, departe de avioanele cu elice.

Citation Longitude

Este cel mai mare jet privat cu propulsie al constructorului aeronautic Cessna.

La bord, până la 12 pasageri pot călători în siguranță și confort. De aceea, acesta devine un jet ideal pentru a transporta un vicepreședinte, de exemplu.

Autonomia lui se extinde până la 7.400 km datorită unei consumuri rezonabile de combustibil. Aceasta îi permite să efectueze un zbor lung, cum ar fi un Paris – New York de exemplu, dar și un zbor mediu, corespunzător la aproximativ opt ore de zbor.

În plus, această cabina confortabilă și silențioasă dispune, de asemenea, de un sistem de filtrare a aerului foarte performant. Un simulator demonstrează că filtrele HEPA elimină aproape 100% din virusuri, bacterii și alte germeni prezenți în aer.

De asemenea, cockpitul său dispune de cele mai recente tehnologii de comenzi de zbor și de un acces simplificat la manete.

Exemplu de tarif pe ruta: Paris – New York: a partir de 70.000€.

Citation Latitude

Cu o capacitate maximă de 9 persoane, acest jet privat cu linii aerodinamice pentru o viteză maximă, face parte din categoria avioanelor private intermediare.

Autonomia sa de 5.300 km garantează drumuri medii cu un echipament complet la bord.

Cabina sa contemporană, luminoasă și confortabilă classează acest jet de afaceri printre cele mai rafinate din categoria sa avionică.

Exemplu de tarif pe ruta: Paris – Athena: a partir de 22.500€.

Citation XLS

Acest jet intermediar poate transporta până la 10 persoane (și până la 12 pentru modelul Citation XLS Gen 2). Avionul privat este conceput cu o autonomie de 3600 km. De aceea, acest jet de afaceri permite legături directe între mai multe orașe din Europa, de exemplu.

Pe de altă parte, acest avion de turism este Perfect adaptat pentru aeroporturi cu piste scurte sau acces dificil.

Desigur, ca și celelalte aeronave cu reacție din gama Citation, confortul din cabină este indiscutabil.

Exemplu de tarif pe ruta: Paris – Marrakech: a partir de 17.000€.

Credit foto: Cessna Textron Aviation – Citation XLS

Citation CJ4

Este versiunea care urmează după CJ3. Cabină mai mare, autonomie mai mare, mai multe conforturi și o viteză de croazieră îmbunătățită.

Acest jet de afaceri poate transporta până la 9 pasageri (și 10 pasageri pentru modelul său Citation CJ4 Gen 2, care este ultima sa versiune). Raionul său de acțiune de 3.700 km permite numeroase legături pe trasee scurte și medii.

Exemplu de tarif pe ruta : Paris – Moscova: a partir de 25.000€.

Citation CJ3

Citation CJ3 poate găzdui 6 pasageri. Face parte din categoria “light jet”, avioanele de afaceri ușoare.

Este unul dintre cele mai bune avioane mici de pe piață. Este ideal pentru distanțe scurte, până la 2.500 km. Oferă performanțe și, în special, un cost care concurează cu altele.

Este echipat cu un motor bimotor Williams FJ44-3A și două reacție. În plus, constructorul de avioane oferă o îmbunătățire a acestui jet cu Citation CJ3+.

În concluzie, acest jet privat poate găzdui 12 pasageri și are un raion de acțiune puțin mai mare.

Exemplu de tarif pe ruta: Paris – Saint Tropez: a partir de 11.000€.

Citation M2

Acest jet privat ușor este similar cu noua versiune a Citation Mustang.

Dar, aceasta din urmă dispune de o cabină mai silențioasă și mai spațioasă. Până la 6 pasageri pot călători la bord pentru o călătorie ce nu depășește 2.900 km.

De reținut că pentru evoluția acestui model, Citation M2 Gen 2, permite accesul a 7 pasageri)

În concluzie, toate caracteristicile sale fac din acest jet privat un combinat eficient și la preț rezonabil.

Exemplu de tarif pe ruta: Paris – Ajaccio: a partir de 6750€.

Credit foto: Cessna Textron Aviation – Citation Mustang

Citation Mustang

Acest jet privat ultra ușor este foarte practic și ideal pentru o călătorie de până la 4 persoane, având o durată de zbor sub 2 ore.

Dispune de un fantastic raport calitate/preț. De aceea este foarte dorit.

În plus față de calitățile pe care le oferă, Mustang are capacitatea de a accesa aeroporturi cu piste scurte de aterizare. Este practic pentru zboruri scurte fără o cantitate mare de bagaje.

Exemplu de tarif pe ruta: Paris – Genève: a partir de 12.000€.

Descoperiți celelalte creații aeronautice ale Cessna Citation, încă active în aviația de afaceri: Citation I, Citation II, Citation III, Citation VI, Citation VII, Citation X, Citation Sovereign, Citation CJ1, Citation CJ2, Citation Encore, Citation Bravo, Citation Excel (fosta versiune a XLS), Citation Jet.

Cele două alte game ale constructorului de avioane Cessna.

Cessna oferă două alte flote de avioane. Este vorba despre “Turboprop” și “Piston”.

Prima reunește trei turbopropulsoare. Grand Caravan EX și Cessna Caravan pot găzdui până la 14 pasageri. De menționat că aceste două modele efectuează călătorii de aproximativ 1.500 km.

În Statele Unite, de exemplu, aceste modele sunt foarte utilizate ca avioane regionale.

În continuare, ultimul turbopropulsor este Cessna SkyCourier, care poate efectua zboruri de grup de până la 19 pasageri.

În final, ultima gamă de avioane care completează flota Cessna este categoria “Piston”. Este o gamă de avioane cu o motorizare simplă (sunt monomotor) dedicată formării piloților, dar, de asemenea, pentru aviația de agrement. Prin urmare, aceste avioane nu vor fi destinate aviației de afaceri.

Misiunea “Ambulanță Aeriană” a Cessna.

O altă misiune pe care un avion de linie al unei companii aeriene clasice nu o poate executa: „”l’Ambulanță Aeriană„”.

Numeroasele jeturi de afaceri Cessna, având toate caracteristici diferite, au în comun capacitatea de a se modula și de a efectua zboruri medicalizate.

Este cazul, de exemplu, al modelului Citation XLS, propus în lista de mai sus, care poate funcționa ca transportor.

Aceste avioane cu numeroase avantaje pot fi solicitate pentru repatrieri sau livrări medicale.

Brancardele pot fi, de asemenea, instalate în cabină, precum și tot echipamentul medical necesar.

Credit foto: Cessna Textron Aviation

Închirierea unui avion Cessna cu AEROAFFAIRES.

La AEROAFFAIRES, facem tot posibilul pentru a vă selecta jeturile de afaceri care vi se potrivesc. Dacă doriți să rezervați zborul dumneavoastră privat la bordul unui aparat Cessna Citation, contactați-ne la +33 (0)1 44 09 91 82 prin e-mail la [email protected] sau completați formularul nostru de ofertă online.

„