Dassault: constructor aeronautic

Dassault Aviation este un producător francez de avioane. Acest grup industrial a fost înființat în 1929. A fost fondat de Marcel Dassault. În cadrulindustriei aeronautice, este specializat în transportul aerian, producând avioane militare, precum și avioane privatepentru aviația de afaceri.

Vă spunem totul despre istoria și realizările acestei companii franceze: de la primulsău avion până la cel mai recent Falcon 10X.

Dassault Aviation astăzi :

Câteva cifre:

Astăzi, Dassault Aviation, cu o cifră de afaceri de 7,2 miliarde de euro în 2021, are 12.371 de angajați. 75% dintre aceștia lucrează în Franța.

Producătorul de aeronave a anunțat 2.100 de avioane Falcon și 1.000 de avioane de luptă înserviciu.

Compania este inclusă în clasamentul 2023 al celor mai responsabile 100 de companii din punct de vedere social. (sursa Institut Statista)

Un producător Falcon angajat:

Compania este angajată pe mai multe niveluri:

• Angajamentul față de climă și mediu:Dassault Aviation este membru al Comitetului pentru protecția mediului al OACI(OrganizațiaAviației CivileInternaționale).În acest cadru, se angajează să lucreze pentru a ajunge la zero emisii de carbonpână în 2050.Producătorul de aeronave se angajează să utilizeze combustibili sustenabili(SAF).De asemenea, compania Dassault participă la programul de cercetare CleanSkypentru a găsi alternative pentru reducerea consumului de combustibil.
• Social:producătorul de aeronave promovează egalitatea de șanse și diversitatea șiurmărește fidelizarea angajaților prin intermediul unui model social atractiv și motivant.

Istoria Dassault Aviation

Dassault Aviation este o filială a grupului Dassault (ca și Dassault-Systèmes și Immobilière Dassault, de exemplu). Fondatorul său, Marcel Dassault, s-a născut Marcel Ferdinand Bloch. Ca fapt divers, în 1949 și-a schimbat numele de familie din „Bloch” în „Dassault”. Acest nume a fost preluat de la codul „chardasso” folosit de fratele său, general în timpul Rezistenței. Dassault Aviation a adoptat acest nume abia în 1990 (anterior se numea AMD-BA).

Originile Dassault de la 1918 încoace

• 1918: La sfârșitul Primului Război Mondial, Marcel Dassault (numit încă Bloch la acea vreme) creează SEA: Société d’études aéronautiques. Acesta livreazăforțelor aeriene franceze 300 de avioane de război cu două locuri.
• 1930: se face o schimbare de echipă și împreună creează o nouă gamă de avioane: avioane de luptă pentru armata franceză
  • un avion poștal cu trei motoare
  • un bombardier greu
  • un avion de transport cu patru motoare,
  • un avion de vânătoare monopost

Toate aceste aeronave sunt denumite MB, urmate de un număr în funcție de model.

• 1938: Marcel Dassault înființează o nouă fabrică la Saint-Cloud, în apropiere de Paris, înainte de a fi surprins de bombardamentele celui de-al doilea război mondial. Aceasta este acum principalul birou de proiectare al grupului industrial. În această fabrică, el creează elice, precum și motoare.

Povestea Dassault Aviation continuă și după cel de-al Doilea Război Mondial

• 1945: În acest an, fabricile lui Marcel au continuat să fie înființate și extinse Dassault. O fabrică din Boulogne a fost redenumită „Boulogne Avions Marcel Bloch”, iar o fabrică din Talence (Nouvelle-Aquitaine) a primit un nume similar. În cele din urmă, uzina principală din Saint-Cloud adoptă aceeași nomenclatură, semn al unității în cadrul grupului aeronautic.
• 1947: Au fost lansate noi creații aeronautice, inclusiv familia Mystère-Etendard. Anumite modele au fost exportate în Israel și India. Acestea au fost primele exporturi franceze în sectorul aeronautic.

Tot în această perioadă, Mystère II, creat de constructorul de avioane, a devenit primul avion care a depășit bariera sunetului. Acest lucru a stârnit un mare interes, deoarece Statele Unite (în urma unui acord cu NATO) au plasat o comandă de peste 220 de aeronave.

• Între 1949 și 1952: se deschid noi fabrici, în special la Mérignac (Nouvelle-Aquitaine), dar și la Villaroche (Ile de France).
• 1955 : Marcel Dassault decide să își concentreze toate companiile la uzina din Saint-Cloud, care va fi condusă de Benno Claude Vallières.
• 1956: Familia de avioane Mirage se afirmă treptat, iar exporturile cresc. Aceste avioane au reprezentat adevărate descoperiri în aeronautică și inginerie. Mirage III a atins viteza supersonică de Mach 2.

Dassault Aviation intră pe piața aviației de afaceri

• 1960: Încep livrările de aeronave civile. A fost lansat Mystère Falcon, bazat pe tehnologii dezvoltate pentru aeronave militare. Acesta a fost primul avion de afaceri bimotor al Dassault. Acesta a cucerit rapid piața americană, companiile aeriene americane precum Pan Am grăbindu-se să comande avioane.
• 1971: În urmaachiziționării Bréguet Aviation, Dassault își extinde activitatea pentru a include mai multe programe de dezvoltare de aeronave militare, printre care
  • avioane de patrulare maritimă
  • alpha Jets (avioanele folosite de Patrouille de France)
  • avioane de luptă precum Mirage 2000, care beneficiază de asamblarea unor tehnologii cu adevărat de ultimă oră.
• 1974: Fabrica Dassault Falcon Jet se deschide în Little Rock, Arkansas. Aceasta este dedicată în întregime familiei de avioane de afaceri Falcon.

Următoarea generație a companiei

• Aprilie 1986: Marcel Dassault moare, lăsându-l ca moștenitor pe fiul său Serge Dassault, care preia conducerea companiei.
• 1987 – 1996: Timp de aproximativ zece ani, confruntată cu declinul global al sectorului aeronautic, compania Dassault a trebuit, din păcate, să se restructureze și să își reducă forța de muncă. În această perioadă, aproape 60% din angajați au fost nevoiți să părăsească compania.
• 1993 și 1995: respectiv primele zboruri ale Falcon 2000 și Falcon 900EX.
• 1999: O dată importantă, deoarece Dassault Aviation, specializată atunci în aviația militară, și-a văzut vânzările crescând la 68% în sectorul aviației civile.

Sosirea și utilizarea calculatoarelor în fabricarea avioanelor Dassault

• 2000: Serges Dassault demisionează din funcția de director general, succedat de Charles Edelstenne.
• 2000 – 2015 : Progresele tehnologice odată cusosirea calculatoarelor permit producătorilor să își modeleze modelele direct în formă virtuală. Acest lucru a permis echipelor să lucreze simultan, economisind timp considerabil și sporind productivitatea. În această perioadă (în 2005), prototipul Falcon 7X, un avion cu trei motoare, a fost prelucrat și făcut direct operațional, fără niciun fel de modificare.
• 2013: Eric Trappier devine noul (și actualul) CEO al Dassault Aviation.
• 2016: Dassault Falcon 8X efectuează primul său zbor pe piața aviației de afaceri. În același timp, avionul de vânătoare Rafale se exportă și se vinde la nivel internațional. Un simbol al luptei aeriene. 36 de Rafale sunt livrate și aterizează în India în acel an.
• 2021: Falcon 6X încalecă cerul pentru prima dată (în urma anulării proiectului Falcon 5X). Acest an este, de asemenea, marcat de o cifră de afaceri impresionantă de 3,1 miliarde de euro, generată în special de numeroasele plasamente Rafale. Pe 6 mijlocul anului 2021, Dassault Aviation prezintă Falcon 10X.
• 2025: După cum a anunțat compania, în 2025 sperăm să vedemsosirea pe piațăa Falcon 10X.

Apariția publică a Dassault Aviation

Avioanele franceze de la Dassault au o bună reputație și au făcut deja o serie de apariții publice. De fapt, pentru paradele din 14 iulie, ele au apărut deja de-a lungul anilor

• dassault Mirage 2000
• dassault Falcon 50
• dassault Super-Etendard
• dassault Rafale.

Acestea pot fi văzute trecând în fiecare an între sensul giratoriu Champs Elysées și Place de la Concorde (pentru câțiva ani, această paradă putea avea loc de la Place des Invalides din Paris la Place de la Concorde, ca în 1913 sau 1930, de exemplu).

După cum ați observat, grupul aerospațial Dassault activează în mai multe sectoare și industrii. Acesta este activatât în domeniul aeronauticii civile și militare, cât și în domeniul aerospațial.

Activitatea aerospațială a Dassault Aviation

Dassault Aviation este o companie franceză care creează vehicule spațiale, precum și misiuni pirotehnice. Cele 3 vehicule spațiale care au fost create au scopuri diferite.

În primul rând, doresc să studieze posibilitatea de a transporta un satelit pe orbita joasă a Pământului. Acest lucru ar fi realizat prin intermediul unei lansări aeriene.

Alte aspecte precum aerodinamica și termodinamica sunt studiate pe navete aflate deja în spațiu.

În materie de pirotehnie, Dassault Aviation este un adevărat producător de echipamente aeronautice. Acesta produce numeroase piese de schimb, precum și sisteme și echipamente pentru aeronave. În plus, după terminarea fazelor de testare, aceste produse sunt utilizate pe sateliți, de exemplu. Dar ele sunt utilizate și pe lansatoare precum Vega sau Ariane, și chiar pe lansatoare din afara Europei.

Activitatea de aeronautică militară a Dassault Aviation

Rafale, avion de vânătoare bimotor

Angajat în apărarea națională prin programele sale aeronautice, constructorul de avioane construiește de mult timp avionul său de vânătoare emblematic : Dassault Rafale.

Această bijuterie a aviației militare a efectuat primul său zbor operațional în 1986. Acest avion militar excepțional este versatil și poate îndeplini mai multe sarcini simultan, în timpul unui zbor. Este capabil, de exemplu, să îndeplinească misiuni de apărare, precum și proceduri de recunoaștere aeriană și de atac la suprafață. Piloții nu au dreptul să facă greșeli. Acesta este cazul atunci când decolează de pe un portavion cu o pistă foarte limitată. Din fericire, aeronava dispune de scaune ejectabile.

Adevărată poliție a cerului în caz de conflict, Rafale își afirmă în permanență caracteristicile de supraviețuire și stealth. De asemenea, este echipat cuinstrumente de autoprotecție și cu o gamă extinsă de arme, esențiale în zonele cu risc ridicat. Este elita avioanelor de luptă franceze.

În cele din urmă, performanțele acestui avion militar pot fi văzute și în viteza supersonică atinsă de Rafale. Cu o viteză maximă de 2223 km/h, sau Mach 1,8.

Dassault și misiunea sa de sprijin militar

Constructorul de aeronave își desfășoară activitatea în sectorul apărării. Acesta oferă asistență în mai multe domenii, atât logistice, cât și tehnice.

Acesta monitorizează acțiunile a aproximativ 1.000 de aeronave militare care operează în cadrul forțelor aeriene franceze, precum și în străinătate. Dassault se angajează să susțină aceste aeronave pe întreaga lor durată de viață, care este de aproximativ 40 de ani. Compania sprijină diferite tipuri de aeronave livrate, cum ar fi :

• rafale
• alpha Jets (aeronave utilizate de Patrouille de France)
• diferitele modele din gama Mirage

Programul Neuron

Societatea franceză gestionează programul Neuron (nEUROn)din 2006.

Acesta este un program european care vizează crearea unui avion militar fără pilot sau echipaj. Obiectivele sale inițiale se bazează în principal pe inovare și provocări tehnologice.

Pentru moment, constructorul de avioane dorește să confirme tehnologia aeronautică pe care a pus-o în aplicare pentru a controla și activa un avion militar autonom, fără nimeni la bord.

Mai multe obiective au fost deja atinse în timpul zborurilor demonstrative. Printre altele, aeronava este capabilă în mod autonom să evalueze amenințările atât la sol, cât și în aer, precum și să observe și să localizeze, etc

Acest proiect evoluează în timp și încearcă să își extindă capacitățile tehnologice, astfel încât această aeronavă militară autonomă să fie la vârful inovației.

Falcon multi-misiune

Sunt denumite Falcon multi-misiune deoarece pot fi rechiziționate atât pentru misiuni militare, cât și pentru funcții civile. Aceste aeronave au o rază lungă de acțiune.

În această categorie veți găsi :

• falcon-Marine
• falcon 2000MRA
• Falcon 900MPA

Aceste aeronave au fuselaje mari. Ele oferă o gamă largă de posibilități pentru diferite configurații și pot fi adaptate la toate tipurile de misiuni.Fiecare aeronavă poate fi adaptată pentru a efectua diferite misiuni, cum ar fi :

• supraveghere
• cargo militar
• intervenții maritime
• remorcare
• evacuări medicale

Activitatea aeronautică civilă a Dassault Aviation

Familia Falcon

Când auziți numele Falcon, vă referiți fără îndoială la o familie de aeronave civile concepute pentru aviația de afaceri. Nu, nu veți găsi un singur avion de linie la Dassault. De aproximativ cincizeci de ani, Dassault produce avioane de afaceri care îndeplinesc o serie de criterii și oferă o gamă largă de opțiuni de călătorie. Această familie de avioane de afaceri este, de asemenea, unul dintre liderii gamei de avioane private cu cabină mare.

Cifre cheie pentru Dassault Falcon :

Familia Falcon este o garanție a calității și siguranței și are o reputație bine stabilită pe piața aviației. Iată câteva cifre-cheie:

• 2.500: numărul de avioane Falcon în serviciu în prezent.
• 80: numărul de țări din lume care dețin un avion de afaceri Falcon.
• 16 milioane: numărul cumulat de ore de zbor pentru cele 2 500 de aeronave Falcon (pentru informarea dumneavoastră, asta înseamnă aproape 8 luni de zbor non-stop pentru fiecare avion!)

Pentru a întreține toate aceste aeronave, nimic nu se compară cu Falcon Dassault Service, unul dintre cele mai mari situri de întreținere situat la Paris Le Bourget. Nimic nu se compară cu o vizită la Salonul aeronauticde la Paris pentru a vedea cu ochii voștri.

Asemănările și avantajele diferitelor aeronave Falcon

Familia Falcon are un avantaj considerabil prin faptul că beneficiază de achizițiile făcute asupra avioanelor militare pe care Dassault le-a fabricat anterior.

Avioane private cu un nivel ridicat de inovare tehnologică

Aceasta reprezintă progrese semnificative în materie deinovare tehnologică. Aceste evoluții sunt notabile în special în ceea ce privește sistemele cockpitului, dar șiaerodinamica avioanelor de afaceri și îmbunătățirea calității zborului.

Avioanele Dassault Falcon emit mai puțin CO²

În plus, în vederea reducerii emisiilor de CO2, toate avioanele de afaceri Falcon susțin că consumă în medie cu 30 până la 50% mai puțin carburant decât rivalii lor. Prin urmare, Falcon Dassault se numără printre aeronavele cele mai puțin poluante (cu cele mai mici emisii de CO2) de pe piața aviației de afaceri.

Avioanele private Falcon au un design distinctiv și un confort

Pe lângă performanțe, Falcon se remarcă și prin estetică, funcționalitate și design. Cabinele acestor avioane private oferă un confort remarcabil.

Dassault Aviation își adaptează și își reînnoiește constant interioarele pentru a răspunde celor mai exigente cerințe. Este cazul, de exemplu, al Falcon 8X, a cărui cabină a fost reproiectată și reinventată la 5 ani de la prima sa punere în funcțiune.

Flota de avioane de afaceri Falcon a Dassault Aviation

Mai multe informații și detalii tehnice despre diferitele aeronave din familia Falcon pot fi găsite la finalul acestui articol. Iată, însă, o prezentare generală aflotei de avioane de afaceri Dassault.

Falcon 900LX:

Urmând pe urmele familiei Falcon 900, Falcon 900LX a fost certificat în 2010. Cu o autonomie mai mare decât predecesoarele sale, acest avion de afaceri pe distanțe lungi poate zbura de la Moscova la New York sau de la Beijing la Paris.

Acest trijet transportă 6 pasageri într-un confort imbatabil în cabină.

Falcon 2000 (modelele S și XLS):

După ce au primit certificarea în 2013, aceste aeronave sunt printre liderii categoriei „Super Midsize jets„.

Capabile să transporte între 8 și 12 pasageri, aceste aeronave pot zbura non-stop de la Paris la Marrakech, de exemplu. Au o autonomie cuprinsă între 6.000 și 7.000 km.

Falcon 7X:

Lansat în 2005, în prezent există deja peste 270 de Falcon 7X în serviciu. Cu o rază de acțiune de peste 11 000 km, acest avion de afaceri poate transporta până la 14 pasageri pe distanțe lungi.

Un avion privat de top care combină viteza și confortul, totul a fost conceput pentru a vă asigura o călătorie plăcută.

Falcon 8X:

Lansat în 2016, Falcon 8X tocmai a suferit o transformare a cabinei. Dassault Prin aceasta, Aviation își confirmă dorința de a se adapta și de a răspunde cât mai eficient așteptărilor clienților săi. Falcon 8X poate parcurge o distanță lung-curier de aproape 12.000 km. Cursa Paris – Hong Kong non-stop este acum a ta.

Falcon 6X:

Cea mai recentă aeronavă din familia Falcon ajunge pe piață în 2021 cu zborul său inaugural.

La vârful tehnologiei, a devenit un reper în aviația de afaceri. Acesta oferă versiuni avansate, în special ale comenzilor de zbor. De asemenea, oferă călătorii pe distanțe lungi într-un confort total, cu o capacitate de 16 persoane la bord.

Falcon 10X:

Acesta a fost anunțat pentru sosire în 2025. Falcon 10Xpromite o serie de caracteristici noi. Cu cea mai spațioasă cabină din aviația de afaceri și o autonomie de aproape 14.000 km, acest avion privat va fi gata de zbor în doar câțiva ani.

Principalele provocări și valori ale aviației de afaceri Dassault Falcon

Cu aproape 17.000 de avioane private utilizate în prezent în întreaga lume, este important să ieși în evidență din mulțime. Iar acest lucru îl face Dassault prin promovarea valorilor specifice aviației de afaceri.

• Flexibilitate: Călătorește unde vrei, când vrei! Aviația de afaceri înseamnă adaptarea la toate tipurile de situații și constrângeri.
• Economie de timp: conform studiilor, economisiți în medie 2 ore și jumătate într-o călătorie cu un avion privat (comparativ cu rutele comerciale). Această economie de timp poate ajunge chiar și la 5 ore. Într-o lume în care timpul înseamnă bani, nu există nicio îndoială că aviația de afaceri este soluția. Dassault își face un punct de onoare din a se asigura că aceste aeronave sunt operaționale în cel mai scurt timp posibil.
• Un mediu de lucru optim: de ce să oferim cabine care sunt cu atât mai elegante, calme și conectate? Pentru că acestea pot fi adevărate locuri de muncă. Să organizați o întâlnire într-un avion privat? Este perfect posibil. Optimizarea timpului este corelată cu optimizarea și confortul pasagerilor din cabină. Acesta este motivul pentru care Dassault Aviation își actualizează interioarele avioanelor private (precum Falcon 8X, recent renovat).
• Instrument de productivitate: după cum s-a menționat mai sus, în aviația de afaceri, timpul este prețios. Datorită a tot ceea ce oferă avioanele private în materie de tehnologie și confort, nu există nicio îndoială că concentrarea și performanța sunt la un nivel superior.

La AEROAFFAIRES, facem tot posibilul pentru a selecta avioanele de afaceri potrivite pentru dumneavoastră. Dacă doriți să vă rezervați zborul privat la bordul unei aeronave private Dassault Aviation, contactați-ne la +33 (0) 1 44 09 91 82 sau completați oferta noastră online. Experții noștri în aviație vă vor răspunde la solicitare.