Noua taxă TSBA pe aviație: ce impact va avea asupra zborurilor dvs. private?

De la 1ᵉʳ martie 2025, Taxe de Solidarité sur les Billets d’Avion (TSBA) va înregistra o creștere semnificativă în Franța și se va aplica tuturor pasagerilor care pleacă din Franța . Această reformă va avea un impact direct asupra sectorului aviației de afaceri, în special asupra navlositorilor de avioane private și aeronave comerciale.

Care sunt noile cuantumuri ale taxelor?

Avioaneprivate (turbopropulsoare și avioane de afaceri): TSBA va crește de la 210 EUR la 2 100 EUR pe pasager, în funcție de tipul de aeronavă și de distanța parcursă.

• 420 EUR/pasager pentru un zbor intra-european
• 2 100 EUR/pasager pentru un zbor lung-curier

TVA de 10% se va aplica și zborurilor interne din Franța, dar nu va afecta plecările internaționale.

* Curte distanță – Aeroporturi din Spațiul Economic European (SEE) și țări a căror principală capitală se află la mai puțin de 1.000 km de CDG (de exemplu, Regatul Unit, Elveția).
Distanțe medii – Aeroporturi situate în teritorii sau state care nu se încadrează în categoriile distanțe scurte sau lungi.
Lung-curier – Aeroporturi situate în țări a căror principală capitală se află la mai mult de 5 500 km de CDG.

Exemplu: Zbor privat Nisa – Valladolid

Pentru mai multe informații, puteți consulta textul oficial în Jurnalul Oficial (JORF nr. 0039 din 15 februarie 2025), precum și textul Comisiei nr. 873-A0 a Adunării Naționale.

De ce această reformă?

Obiectivul declarat al autorităților este dublu:

• Creșterea veniturilor publice, în special pentru finanțarea proiectelor legate de tranziția ecologică.
• Să încurajeze réduction des émissions de CO₂ prin scumpirea transportului aerian pentru utilizatori.

Cu toate acestea, pentru a încuraja o aviație mai durabilă, este prevăzut un credit fiscal de 50 % la achiziționarea de combustibili de aviație durabile (SAF), cu un plafon de 40 de milioane de euro pe an.

Un impact direct asupra aviației de afaceri în Franța

Potrivit lui Charles Aguettant, președinte al filialei franceze aEBAA (European Business Aviation Association), această nouă taxă ar putea reprezenta între 20% și 90% din prețul unui zbor, în funcție de aeronavă și de destinație. Această reformă afectează în principal operatorii francezi, care ar putea fi afectați de competitivitatea lor în fața concurenței internaționale.

Un impact direct asupra atractivității Franței

Această creștere a costurilor este susceptibilă să ducă la o fugă a traficului către alte țări europene.

• De ce să plecați Nice când Albenga (Italia) este la 40 de minute de mers cu mașina, fără suprataxă?
• De ce să decolați din Biarritz când San Sebastián (Spania) oferă o alternativă mai ieftină?

O amenințare la adresa aeroporturilor franceze și a economiei locale

Această reformă ar putea avea consecințe majore:

• O scădere a traficului de avioane private, ceea ce duce la o reducere a veniturilor aeroporturilor regionale
• Impactul economic negativ asupra hotelurilor, restaurantelor, navigației pe iahturi și a tuturor întreprinderilor care depind de această clientelă high-end
• Reducerea atractivității Franței pentru călătorii internaționali, care ar putea opta pentru destinații precum Toscana, Ibiza sau Tivat.

Cum vă poate ajuta AEROAFFAIRES?

• Includerea automată a taxei în tarifele noastre pentru toate zborurile private cu plecare din Franța
• Monitorizarea modificărilor de reglementare pentru a asigura o experiență ușoară și conformă
• Consultanță personalizată pentru a vă optimiza itinerariile și a alege cele mai bune opțiuni

Această taxă va schimba modul în care călătoriți?
Doriți să luați în considerare un alt punct de plecare decât Franța pentru următoarele dumneavoastră zboruri private?

Contactați acum echipa noastră pentru a vă analiza situația și a găsi soluțiile cele mai potrivite pentru nevoile dumneavoastră.