Pilatus PC-12 PRO, prezentat oficial în martie 2025, marchează o etapă majoră pentru producătorul elvețian Pilatus Aircraft.
Succesorul celebrului PC-12 NGX, acest nou model întruchipează o filozofie clară: să păstreze robustețea și versatilitatea celui mai bine vândut turbopropulsor monomotor din lume, încorporând în același timp tehnologii de ultimă oră de la Pilatus PC-24.
La AEROAFFAIRES, observăm deja un interes crescut pentru această aeronavă din partea operatorilor europeni și a clienților privați care caută o aeronavă flexibilă, de înaltă performanță și accesibilă în locații îndepărtate.
Un turbopropulsor proiectat pentru viitor
PC-12 PRO este mai mult decât o evoluție estetică a NGX: redefinește standardele tehnice ale segmentului monomotor presurizat.
Proiectat atât pentru utilizarea corporativă, cât și pentru misiuni multiple, se adresează operatorilor privați, companiilor aeriene charter, departamentelor guvernamentale și companiilor care caută o flotă agilă.
O filozofie elvețiană intactă
De la primul său zbor în 1991, Pilatus PC-12 s-a impus ca un model de echilibru: economic, sigur și capabil să aterizeze acolo unde avioanele private nu vor să ajungă.
Cu peste 1.750 de aeronave livrate în peste 60 de țări, a devenit un pilon de bază al aviației regionale de afaceri. PC-12 PRO păstrează această identitate, încorporând în același timp o modernizare completă atât a cockpitului, cât și a cabinei.



Noua avionică: Garmin G3000 PRIME
O cabină de pilotaj complet reproiectată
Inima PC-12 PRO se află în noua sa suită de avionică Garmin G3000 PRIME, dezvoltată la comandă pentru Pilatus.
Această configurație oferă trei ecrane tactile de înaltă definiție de 14 inchi, un sistem de gestionare simplificat și o vizibilitate optimizată a tuturor parametrilor de zbor.
Piloții beneficiază de o ergonomie inspirată de PC-24, avionul bimotor al mărcii, cu o interfață fluidă și intuitivă care reduce volumul de muncă în timpul zborului.
Prezentarea clară a datelor, cartografia dinamică și conectivitatea prin satelit (vreme în timp real, trafic, NOTAM-uri) sporesc considerabil siguranța operațională.
Autopilot și autoland: o etapă tehnologică de referință
Sistemul de autopilot include acum o funcție de autoland, o premieră mondială pentru un turbopropulsor monomotor.
În cazul incapacității pilotului, aeronava poate efectua o aterizare complet autonomă, de la coborâre până la frânarea finală pe pistă.
Această tehnologie, prezentă deja pe unele avioane de top, poziționează PC-12 PRO drept una dintre cele mai sigure aeronave de pe piață.
O cabină de pilotaj asemănătoare unui avion cu reacție
Dispunerea comenzilor, gestionarea motorului FADEC și compatibilitatea cu ochelarii de vedere sintetică fac din PC-12 PRO un adevărat avion monomotor în ceea ce privește senzațiile.
Operatorii privați pot beneficia de un nivel de sofisticare comparabil cu cel al unui avion de afaceri, păstrând în același timp flexibilitatea operațională a unui turbopropulsor.
Performanțele tehnice ale Pilatus PC-12 PRO
Date de zbor
- Viteza maximă de croazieră: 537 km/h (290 kt)
- Plafon de operare: 30.000 de picioare
- Raza maximă de acțiune: 3.389 km (1.830 nm)
- Decolare minimă: 758 metri
- Distanța de aterizare: aproximativ 700 de metri
- Sarcina utilă maximă: 4.740 kg
PC-12 PRO păstrează filosofia de acces universal a NGX, oferind în același timp performanțe sporite pentru zborurile interregionale și transcontinentale.
Un zbor Paris-Atena, Geneva-Marrakech sau Londra-Reykjavik este acum posibil fără escală, cu un consum redus de combustibil comparativ cu avioanele ușoare.



Propulsie și eficiență a consumului de combustibil
Sub capotă, noul motor Pratt & Whitney PT6E-68XP oferă mai multă putere și eficiență, combinate cu gestionarea electronică FADEC cu două canale.
Acest sistem optimizează performanța în fiecare etapă a zborului, reducând în același timp costurile de întreținere.
Combinația dintre motorul PT6E-68XP și fuselajul din aliaj de aluminiu ranforsat conferă PC-12 PRO o longevitate excepțională, un argument puternic pentru operatorii charter.
Acces la piste scurte și aeroporturi restricționate
Ca și predecesorii săi, PC-12 PRO poate decola de pe iarbă, pietriș sau nisip compactat, un avantaj unic pentru zborurile către stațiunile alpine, zonele viticole, insulele mediteraneene sau zonele umanitare.
Trenul său de aterizare robust și anvelopele de înaltă presiune asigură operarea în siguranță în medii în care majoritatea avioanelor nu pot ateriza.
O cabină inspirată de Pilatus PC-24
Design și confort
PC-12 PRO moștenește direct designul interior al PC-24, avionul emblematic al Pilatus.
Cabina, reproiectată pentru un confort superior, combină liniștea, spațiul și personalizarea.
Pasagerii beneficiază de un mediu luminos, scaune ergonomice din piele integrală și finisaje personalizate: inserții din lemn natural, covoare groase și panouri laterale redesenate.
Nivelul de zgomot a fost redus cu aproape 10% față de NGX, făcând călătoriile mai plăcute, chiar și pe perioade de 3-4 ore.
Capacitate și modularitate
PC-12 PRO poate găzdui până la 8 pasageri în configurația sa cea mai comună și până la 12 locuri în versiunile multi-misiune.
Compartimentul de bagaje presurizat (1,3 m³) este accesibil în timpul zborului, ceea ce este rar în această categorie de aeronave.
Prin urmare, aeronava este la fel de potrivită pentru zborurile de afaceri între capitalele europene sau pentru transferurile către stațiuni izolate.
Confort ambiental
Sistemul de aer condiționat și presurizare a fost reproiectat pentru a menține un confort optim până la 30.000 de picioare.
Gestionarea electronică a temperaturii, combinată cu izolarea termică consolidată, asigură un nivel de confort demn de un avion privat.
Versatilitate de utilizare: un avion care le poate face pe toate
Aviația de afaceri
Pilatus PC-12 PRO se adresează mai ales managerilor și antreprenorilor care caută libertatea unei aeronave personale, capabilă să conecteze rapid orașele mari și zonele secundare.
Consumul redus de combustibil, autonomia și capacitatea de a opera pe aeroporturi mici îl fac un instrument strategic pentru călătoriile de afaceri frecvente.
Evacuări medicale (MEDEVAC)
Pilatus oferă, de asemenea, o versiune medicală a PC-12 PRO, compatibilă cu sistemele de evacuare rapidă și cu brancardele modulare.
Datorită ușii de încărcare din spate, instalarea echipamentelor medicale este simplificată, iar zborul rămâne presurizat, un avantaj major pentru transferurile medicale pe distanțe lungi.

Misiuni guvernamentale și speciale
Multe departamente guvernamentale – poliție, vamă, cartografie, supraveghere – folosesc deja PC-12 NGX.
Cu cockpit-ul său modernizat și capacitățile avansate de zbor IFR, PRO este un instrument ideal pentru supravegherea maritimă, transportul de personal și logistica tactică.
Poziționarea pe piață și costurile de operare
Un preț pe măsura tehnologiei sale
Prețul de listă al PC-12 PRO începe de la 6,8 milioane de dolari, o creștere de aproximativ 25% în comparație cu NGX (3,7 milioane de euro în 2024).
Această creștere se datorează integrării noii avionici Garmin, a motorului FADEC și a sistemului autoland.
Costuri de leasing în Europa
Pentru zborurile operate de AEROAFFAIRES, închirierea unui Pilatus PC-12 PRO se va încadra în categoria turbopropulsoarelor mari, cu un tarif estimat între 1.950 și 2.100 de euro fără TVA pe oră de zbor, în funcție de configurație și de serviciile de bord.
Exemple de misiuni tipice:
| Ruta | Durata estimată | Tariful indicativ* | Tip de misiune |
|---|---|---|---|
| Geneva – Milano Linate | 0h50 | 5000 € | Naveta de afaceri / corporate |
| Paris – Biarritz | 1h25 | 10500 € | Weekend sau călătorie de afaceri |
| Nisa – Florența | 1h05 | 10500 € | Vizită la fața locului sau excursie de golf |
| Zurich – Innsbruck | 0h40 | 7 950 € | Acces la stațiunea montană/schi |
*Tarife orientative fără taxe, variabile în funcție de operator și de sezon.
O aeronavă concepută pentru rentabilitatea operatorilor aerieni
PC-12 PRO are un cost de exploatare direct cu 35% până la 40% mai mic decât cel al unui avion cu reacție ușor, oferind în același timp viteze comparabile pe distanțe mai mici de 1.500 km.
Întreținerea este, de asemenea, optimizată datorită programului de monitorizare digitală CAMP, care permite operatorilor să anticipeze ciclurile motorului și ale fuselajului.
Asistența post-vânzare Pilatus, renumită pentru rigoarea sa, rămâne un atu esențial pentru disponibilitatea flotelor charter.
Pilatus PC-12 PRO față de concurență
Comparație cu PC-12 NGX
| Caracteristici | PC-12 NGX | PC-12 PRO |
|---|---|---|
| Avionică | Honeywell Apex | Garmin G3000 PRIME |
| Motor | PT6E-67XP | PT6E-68XP |
| Viteza maximă | 528 km/h | 537 km/h |
| Plafon | 30 000 ft | 30 000 ft |
| Autoland | Nu | Nu Da |
| Preț (USD) | 5,3 M | 6,8 M |
Urcarea în gamă este clară: PRO este destinat clienților care caută mai mult confort, mai multă tehnologie și mai multă siguranță.
Concurenții din segment
- Daher TBM 960: mai rapid (610 km/h), dar mai puțin spațios, fără ușă de încărcare.
- Cessna Denali (Beechcraft): în așteptarea certificării, autonomie mai mică.
- Epic E1000 GX: performanțe ridicate, dar mai puțin potrivit pentru operațiuni comerciale.
Prin urmare, PC-12 PRO își păstrează avantajul în ceea ce privește versatilitatea și fiabilitatea, în special pentru operatorii multi-misiune.
Impactul asupra pieței europene de închiriere
La AEROAFFAIRES, Pilatus PC-12 este deja unul dintre cele mai populare turbopropulsoare pentru rutele regionale: Paris-Geneva, Nice-Gstaad, Paris-Deauville, Zurich-Innsbruck.
Versiunea PRO, cu confortul său sporit și cabina inteligentă, ar trebui să înlocuiască treptat NGX pe majoritatea flotelor până în 2026.
Datorită capacității sale de a opera pe piste scurte și izolate, se încadrează perfect în strategiaAEROAFFAIRES de a oferi continuitate între avionul privat, elicopter și turbopropulsor, pentru a optimiza fiecare călătorie în funcție de distanță și topografie.
De ce Pilatus PC-12 PRO este deja un best-seller
- Siguranță sporită datorită autolansării și motorului FADEC.
- Versatilitate: business, medical, cargo, guvernamental.
- Acces extins: terenuri scurte, munți, zone rurale.
- Costuri controlate, mai mici decât cele ale unui avion cu reacție ușor.
- Confort al cabinei apropiat de cel al unui PC-24, la jumătate din preț.
Această combinație unică de eficiență, fiabilitate și modernitate face din PC-12 PRO noua aeronavă de referință pentru zborurile regionale de vârf de gamă.
Care este autonomia maximă a Pilatus PC-12 PRO?
Pilatus PC-12 PRO poate zbura până la 3.389 km (aproximativ 1.830 mile marine) cu rezervoarele de combustibil pline și configurația standard pentru pasageri.
Această autonomie face posibil zborul fără escală către majoritatea capitalelor europene majore: Paris-Atena, Geneva-Marrakesh sau Londra-Reykjavik.
Pe zborurile regionale, această gamă oferă o mare flexibilitate operațională, deoarece aeronava poate zbura mai multe segmente fără realimentare, reducând timpul de escală și costurile de repoziționare.
Care este viteza de croazieră a PC-12 PRO?
PC-12 PRO atinge o viteză maximă de croazieră de 537 km/h (290 kt ) la 30.000 de picioare.
Această performanță îl face unul dintre cele mai rapide turbopropulsoare de pe piață, consumând în același timp cu până la 30% mai puțin combustibil decât un avion cu reacție ușor.
Această viteză face posibil zborul Geneva-Roma în 1 oră și 40 de minute sau Zurich-Barcelona în mai puțin de 2 ore, menținând în același timp o stabilitate remarcabilă chiar și pe piste scurte sau în condiții meteorologice complexe.
Câți pasageri poate transporta PC-12 PRO?
Cabina avionului Pilatus PC-12 PRO este proiectată pentru a găzdui între 6 și 8 pasageri într-o configurație clasică de club, dar poate fi echipată cu până la 12 locuri, în funcție de misiune.
Scaunele pivotante și finisajele inspirate de avionul PC-24 garantează un confort de avion, cu spațiu generos pentru picioare, rafturi retractabile și acces direct la compartimentul de bagaje presurizat, chiar și în timpul zborului.
Această modularitate face aeronava ideală pentru zborurile de afaceri, precum și pentru transferurile familiale sau misiunile guvernamentale.
Care sunt noile caracteristici tehnologice ale PC-12 PRO?
Cockpit-ul PC-12 PRO a fost complet reproiectat în jurul Garmin G3000 PRIME, o suită avionică de ultimă generație care încorporează :
- Trei ecrane tactile de înaltă definiție de14″ pentru o navigare fluidă și intuitivă.
- Pilot automat inteligent cu gestionare a modurilor VNAV și de apropiere automată.
- Funcția AutoLand, capabilă să aterizeze automat aeronava în caz de incapacitate a pilotului – o premieră pentru un turbopropulsor monomotor.
- Conectivitate prin satelit în timp real, care oferă acces la informații despre vreme, trafic și întreținere.
Ergonomie inspirată de Pilatus PC-24, oferind un mediu de pilotaj apropiat de cel al unui avion cu reacție modern, păstrând în același timp simplitatea și fiabilitatea unui avion monomotor.
Care sunt cerințele pentru accesul la aeroport?
Pilatus PC-12 PRO poate decola și ateriza pe piste de până la 758 de metri, inclusiv pe piste nepavate (iarbă, pietriș, pământ compactat).
Această capacitate unică deschide accesul la peste 2 500 de aeroporturi și aerodromuri europene, care sunt adesea inaccesibile pentru avioanele convenționale.
Exemple de destinații accesibile:
- Gstaad sau Sion pentru stațiunile de schi.
- Porto Cervo, Capri sau Saint-Tropez pentru stațiunile de coastă.
- Aerodromuri mici de afaceri în apropierea centrelor industriale sau logistice.
Vă rugăm să rețineți că Courchevel nu este accesibil cu transportul public de pasageri Pilatus PC-12.
Datorită trenului de aterizare ranforsat și anvelopelor de înaltă presiune, PC-12 PRO rămâne una dintre cele mai versatile aeronave din aviația de afaceri modernă.
Când va fi disponibil PC-12 PRO?
Primele livrări către clienți sunt programate pentru al patrulea trimestru al anului 2025, cu producție progresivă la fabricile Pilatus din Stans, Elveția.
Se așteaptă ca primele modele de închiriere să fie integrate în flotele AEROAFFAIRES și ale partenerilor începând cu prima jumătate a anului 2026.
Clienții își pot deja prerezerva zborul sau pot obține o ofertă personalizată pentru acest model contactând echipa noastră la [email protected].
Care sunt principalele avantaje ale PC-12 PRO față de concurenții săi?
PC-12 PRO se remarcă prin mai multe aspecte:
- Autonomieși consum de combustibil optimizate: autonomie de până la 3.389 km, cu un consum de combustibil redus cu o treime comparativ cu un avion ușor.
- Capacitate off-road: acces la piste scurte, neasfaltate, ideale pentru misiuni în munți sau în zone izolate.
- Tehnologie de siguranță inovatoare: cockpit Garmin G3000 PRIME, autoland, FADEC, monitorizare continuă a motorului.
- Costuri de operare controlate: întreținere simplificată, operare cu un singur pilot și eficiență operațională excelentă.
- Confort vârf de gamă: cabină inspirată de PC-24, finisaje personalizabile și silențiozitate sporită.
Pe scurt, combină performanța unui avion cu reacție, robustețea unui turbopropulsor și flexibilitatea unui avion utilitar– o combinație rară pe piață.
Care sunt tarifele estimate de închiriere pentru Pilatus PC-12 PRO?
Tarifele de închiriere variază în funcție de distanță, sezon și configurația cabinei.
În medie, acestea variază între 1 950 EUR și 2 100 EUR pe oră de zbor, adică un cost ușor mai mare decât cel al PC-12 NGX, dar justificat de integrarea noilor tehnologii și de confortul superior al cabinei.
Pentru informații:
- Paris – Geneva: în jur de 5.500 de euro pe sens
- Nisa – Florența: aproximativ 4.200 de euro
- Zurich – Innsbruck: aproximativ 2.000 EUR
- Londra – Luxemburg: aproximativ 5.800 EUR
Aceste prețuri includ închirierea aeronavei, echipajul, taxele de aeroport și planificarea operațională.
Pentru o ofertă precisă, consilierii AEROAFFAIRES vor întocmi o ofertă detaliată pe baza cerințelor clientului și a disponibilității operatorilor aprobați de EASA.
Închiriați un Pilatus PC-12 PRO cu AEROAFFAIRES
Fie pentru o întâlnire de afaceri, o legătură între stațiunile alpine sau un transfer rapid între două capitale europene, PC-12 PRO oferă cel mai bun compromis între flexibilitate, confort și rentabilitate.
Echipele noastre organizează fiecare misiune pe măsură, cu un asistent personal dedicat disponibil 24/7 pentru a coordona zborul, transferurile la sol și formalitățile vamale.
📩 [email protected]
📞 🇫🇷 +33 (0)1 44 09 91 82 🇨🇭 +41 22 355 06 24 🇺🇸 +1 845 373 3456 🇬🇧 +44 84 4986 0547