Prețurile aeronavelor noi: ghid complet pentru modele și prețuri

Ați văzut un mic avion privat de vânzare? Sunteți tentat de o călătorie dus-întors cu avionul dvs. de afaceri?

Dacă v-ați hotărât să faceți pasul cel mare și să cumpărați o aeronavă, fie ea de linie sau privată, probabil că vă confruntați cu o mare întrebare: pe care să o alegeți?

Desigur, totul depinde de nevoile dumneavoastră, de așteptările dumneavoastră și de flexibilitatea bugetului dumneavoastră. O aeronavă la mâna a doua nu va costa la fel ca una nouă.

Vă prezentăm modelele de aeronave comercializate după 2018 și vă oferim prețul acestor aeronave noi. De asemenea, facem câteva comparații cu modelele mai vechi.

Piața aviației private este dominată de Europa și Statele Unite, care reprezintă împreună aproape 80% din flota mondială de avioane, dar este, de asemenea, din ce în ce mai competitivă. După cum veți vedea, multe dintre cele mai luxoase avioane private lansate în 2019 și 2020 nu sunt produse de Airbus sau Boeing, care sunt cel mai bine cunoscute pentru avioanele lor de linie.

Așadar, iată o listă care include atât modele de avioane de pasageri, cât și avioane de linie disponibile pentru închiriere privată și avioane private.

Prețul unui avion de pasageri nou

• Beechcraft Baron 58

Intrare în serviciu: 1970

Autonomie: 2.700 km

Capacitate: 5 pasageri

Note: Beechcraft Baron 58 este cu siguranță cel mai popular avion bimotor cu piston din lume. Poate transporta până la 5 pasageri la 370 de kilometri pe oră. Există încă din anii 1970 și a fost modificat de mai multe ori de atunci.

Preț: 1,4 milioane de euro

• TBM 850

Punere în funcțiune: 2011

Autonomie: 3.000 km

Capacitate: 5 pasageri

Notă: cea mai râvnită versiune a TBM, TBM 900, este disponibilă din 2019.

Preț: de la 1,5 milioane de euro

Credit foto: Commons Wikimedia

Prețul unui nou avion privat ușor

• Phenom 300

Intrare în serviciu: 2009

Autonomie: 3.600 km

Capacitate: 6 pasageri

Notă: acest model Embraer poate acoperi distanțe lungi pentru un avion privat ușor.

Preț: 8 milioane EUR

• Phenom 100

Intrare în serviciu: 2008

Autonomie: 2.200 km

Capacitate: 4 pasageri

Observații: Din 2008, au existat mai multe versiuni. Cea mai recentă este Phenom 100EV, lansată în 2018.

Preț: 4,5 milioane de euro

Credit foto: Commons Wikimedia

• Hondajet

Intrare în serviciu: 2015

Autonomie: 1.300 km

Capacitate: 6 pasageri

Note: Cea mai recentă versiune este HondaJetElite, perfect adaptată pentru aviația de afaceri și cu o creștere de 17% a autonomiei. Se vinde pentru 5 milioane de euro sau mai mult.

Preț: 4,5 milioane de euro

Prețul unui nou avion de afaceri de cursă medie

Dacă doriți să cumpărați un avion de afaceri pentru zboruri pe distanțe medii sau turistice, vă recomandăm gama Cessna.

Credit foto: Wikimedia Commons

Cessna Citation Longitude

Intrare în serviciu: 2019

Autonomie: 6.300 km

Capacitate: 12 pasageri

Note: Este disponibil pentru închiriere din 2020 și include unele progrese digitale, precum acces Wi-Fi și radio prin satelit. Un alt model dezvoltat în paralel, Cessna Citation Hemisphere, a fost în cele din urmă suspendat.

Preț: 25 de milioane de euro

• Praetor 600

Intrare în serviciu: 2019

Autonomie: 4.500 km

Capacitate: 12 pasageri

Observații: Aceasta este o versiune îmbunătățită a Legacy 500, pe piața închirierilor din 2019. Principalii săi concurenți sunt Gulfstream G280 și Bombardier Challenger 350.

Preț: 30 de milioane de euro

• Praetor 500

Intrare în serviciu: 2020

Autonomie: 3.700 km

Capacitate: 9 pasageri

Observații: inspirat de Legacy 450, poate depăși 800 de kilometri pe oră, economisind timp și făcând din acest model unul dintre cele mai rapide din categoria sa. Sosirea sa este programată pentru 2020.

Preț: 17 milioane de euro

Prețul unui nou avion de afaceri pe distanțe lungi

• Bombardier Global 6000

Intrare în serviciu: în anii 2000

Autonomie: 11.300 km

Capacitate: 16 pasageri

Note: Acesta este unul dintre cele mai avansate avioane cu rază lungă de acțiune. A fost înlocuit recent de Global 7500.

Preț: 45 de milioane de euro

• Bombardier Global 7500

Intrare în serviciu: 2019

Autonomie: 13.000 km

Capacitate: 19 pasageri

Observații: concurează cu Gulfstream G700, dar are avantajul de a fi produs deja 30 de modele în 2019.

Preț: 65 de milioane de euro

Credit foto: Commons Wikimedia

• Gulfstream G700

Intrare în serviciu: 2021

Autonomie: 13.000 km

Capacitate: 19 pasageri

Note: Concurează cu Global 7500 și urmează modelul G650 și G650ER. Este unul dintre cele mai mari avioane private din lume.

Preț: 68 de milioane de euro

• Dassault Falcon 6X

Intrare în serviciu: 2022

Autonomie: 10.000 km

Capacitate: 16 pasageri

Note: Cunoscut anterior pentru avioanele sale militare, Rafale și de luptă, Dassault va introduce de această dată un avion privat conceput pentru călătorii de afaceri. Primul zbor este programat pentru 2021, cu intrarea în serviciu în 2022. Falcon 6X va fi capabil să atingă viteze de până la 1.000 km/h.

Cabina sa premiată – cea mai largă și cea mai înaltă din lume – oferă standarde de spațiu, confort, productivitate și siguranță care stabilesc noi repere în segmentul business jet-urilor cu rază lungă de acțiune.

CEO-ul Dassault Aviation, Eric Trappier, la bordul Falcon 6X.

Preț: 40 de milioane de euro

Prețurile celor mai recente aeronave comerciale cu rază medie și lungă de acțiune, precum și ale versiunilor lor private (2018-2022)

Dacă sunteți interesat de zborurile pe distanțe medii și lungi, lectură plăcută.

De la Airbus

• Airbus A350-1000

Intrare în serviciu: 2019

Autonomie: 14.700 km

Capacitate: 366 de pasageri

Observații: Creat inițial pentru a concura cu Boeing 777-300ER, performanțele lor sunt similare. Acum este în concurență cu Boeing 777-X.

Preț: 330 de milioane de euro

• Airbus A321neo (neo pentru opțiunea noului motor)

Intrare în serviciu: 2019

Autonomie: 9.000 km

Capacitate: 244 de pasageri

Note: programul neo a fost creat pentru a îmbunătăți eficiența modelului A320, permițându-i să își reducă consumul de combustibil cu 15%.

Adesea eclipsat deAirbus 320,Airbus 321 este un avion de linie cu o capacitate mai mare și un confort mai bun decât acesta din urmă. Concurentul său direct este Boeing 737 Max. Airbus lucrează constant pentru a-și îmbunătăți modelele, iar A321XLR va fi în curând pe piață.

Preț: 117 milioane de euro

Credit foto: Flickr

Airbus ACJ320neo (ACJ pentru Airbus Corporate Jets)

Intrare în serviciu: 2018

Autonomie: 11.000 km

Capacitate: 25 de pasageri

Note: Airbus Corporate Jets este o filială Airbus care comercializează opt avioane de afaceri. ACJ320neo este unul dintre cele mai populare.

Preț: 85 de milioane de euro

La Royal International Air Tattoo din 2019, Airbus a prezentat și conceptul său de aeronavă futuristă. Supranumit Bird of Prey, acesta este un avion electric hibrid.

Boeing

• Boeing 787-10

Intrare în serviciu: 2018

Autonomie: 12 000 km

Capacitate: 336 de pasageri

Observații: Cunoscut și sub numele de Dreamliner, acesta este cel mai eficient model din familia 787.

Preț: 265 de milioane de euro

• Boeing 737 Max 10

Intrare în serviciu: 2018

Autonomie: 6.100 km

Capacitate: 230 de pasageri

Note: Boeing a lansat generația 737 Max în 2017 cu motoare mai mari și mai eficiente decât modelele sale anterioare.

Preț: 123 de milioane de euro

Credit foto: Commons Wikimedia

• Boeing BBJ Max 7 (BBJ pentru Boeing Business Jets)

Intrare în serviciu: 2019

Autonomie: 13.000 km

Capacitate: 19 pasageri

Note: Acesta este un model construit pentru a îmbunătăți consumul de combustibil cu 13% și zgomotul cu 40% comparativ cu BBJ-ul inițial, bazat pe un 737. A nu se confunda cu BBJ 777-X, care este programat pentru 2020.

Preț: 90 de milioane de euro

Concurenți internaționali

• Embraer E195-E2

Intrare în serviciu: 2018

Autonomie: 4.800 km

Capacitate: 120 de pasageri

Notă: compania braziliană a lansat primele sale modele EJet E-2 în 2016.

Preț: 55 de milioane de euro

Credit foto: Wikimedia Commons

• Comac C919

Intrare în serviciu: 2021

Autonomie: 5.000 km

Capacitate: 190 de pasageri

Note: Acesta este un avion de pasageri bimotor realizat de un producător chinez. Primul zbor a avut loc în 2017, iar intrarea în serviciu este programată pentru 2021.

Preț: 46 de milioane de euro

• Irkut MC-21 300

Intrare în serviciu: 2021

Autonomie: 6.300 km

Capacitate: 168 de pasageri

Note: Acesta este un alt avion de pasageri bimotor, de data aceasta de la un producător rus. Aeronava se află în prezent în curs de certificare, dar aproape 300 de comenzi au fost deja rezervate.

Preț: 82 de milioane de euro

• Mitsubishi Space Jet 90

Intrare în serviciu: 2021-2022

Autonomie: 3 000 km

Capacitate: 78 de pasageri

Observații: cunoscut anterior sub numele de MRJ (Mitsubishi Regional Jet), acest nou model de aeronavă este așteptat să reducă consumul de combustibil cu 20%. Anunțat inițial pentru 2021, acesta ar putea fi lansat în cele din urmă în 2022.

Preț: 43 de milioane de euro

Ce factori ar trebui să iau în considerare înainte de a cumpăra o aeronavă nouă?

Achiziționarea unei aeronave noi este o investiție majoră și trebuie analizate mai multe criterii pentru a face alegerea corectă:

• Bugetul total: În plus față de prețul de achiziție, trebuie să luați în considerare costurile de întreținere, asigurare, depozitare (hangar), combustibil și personal (piloți, mecanici). Aceste costuri pot reprezenta până la 10-20% din valoarea aeronavei în fiecare an.
• Utilizarea prevăzută: zboruri pe distanțe scurte/medii/lungi? Transport de pasageri sau de marfă? Acești factori determină dimensiunea, autonomia și performanțele necesare.
• Tehnologia de bord: sistemele moderne de navigație, conectivitatea Wi-Fi sau opțiunile ecologice (cum ar fi motoarele cu consum redus de combustibil) pot influența alegerea.
• Revânzarea viitoare: Unele modele își păstrează valoarea mai bine decât altele. Avioanele de afaceri vârf de gamă (Gulfstream, Bombardier) sunt adesea mai stabile pe piața second-hand.

Se recomandă un audit cu un expert aeronautic precum AEROAFFAIRES pentru a evalua aceste aspecte înainte de orice achiziție.

Care sunt avantajele închirierii unui avion privat față de cumpărarea unuia?

Deși achiziționarea unui avion nou este tentantă, leasingul rămâne o alternativă flexibilă și economică pentru mulți călători. Iată câteva dintre avantaje:

• Fără costuri fixe: Nu trebuie gestionate costuri de întreținere, personal sau depozitare. Prețul zborului este all-inclusive.
• Adaptabilitate: Alegerea aeronavei pentru fiecare misiune (avion ușor pentru un zbor scurt, lung-curier pentru o călătorie intercontinentală).
• Acces la modele recente: Companiile de leasing își reînnoiesc frecvent flotele, oferind aeronave echipate cu cele mai recente tehnologii.
• Soluție ecologică: Unele companii, precum AEROAFFAIRES, compensează integral emisiile de CO₂ ale zborurilor dumneavoastră.

Pentru companiile sau persoanele care călătoresc mai puțin de 100 de ore pe an, leasingul este adesea mai avantajos. Formulele de abonament (tip „jet card”) vă permit, de asemenea, să beneficiați de tarife preferențiale.

În sfârșit

Evenimentele recente au avut un impact major asupra majorității companiilor aeriene. În primul rând, criza ecologică a determinat producătorii să caute modalități de reducere a consumului de combustibil al aeronavelor lor.

În plus, ca răspuns la epidemia de Covid-19, Airbus a repus în vânzare patru aeronave A320neo și două A321neo, destinate inițial companiei Air Asia. Aceste comenzi, ca multe altele, au fost acum anulate, ceea ce va duce probabil la reduceri de prețuri.

În cele din urmă, nu uitați că prețurile menționate nu includ costurile de întreținere, exploatare și organizare a echipajului pentru avioanele private, care sunt totuși substanțiale. Nu este neobișnuit ca costurile auxiliare anuale să ajungă la 350 000 EUR pe lângă prețul aeronavei. Dacă vă gândiți deja cum să reduceți aceste costuri, ați putea încerca să închiriați sau să împărțiți proprietatea avionului dvs. privat după ce l-ați cumpărat. Alternativ, atunci când nu utilizați avionul dvs. de afaceri, îl puteți lăsa în administrarea unei companii aeriene private, care va zbura cu avionul dvs. atunci când nu îl utilizați.

Pentru a afla mai multe, consultați articolele noastre: cum să cumpărați o aeronavă? cumpărați sau închiriați un avion privat, ce soluție ar trebui să alegeți?

Dacă preferați să începeți prin închirierea unui avion privat, contactați-ne pentru a vă rezerva zborul.

Contactați AEROAFFAIRES 24/7 la +33 (0)1 44 09 91 82.