Bombardier renunță la emblematicul său Learjet

Bombardier, producătorul celebrei aeronave de afaceri, a anunțat că cel mai recent Learjet va fi produs în 2021. Compania, care se confruntă cu dificultăți, a preferat să oprească producția gamei sale iconice de aeronave pentru a se concentra pe modelele sale cele mai profitabile, Challenger și Global.

În octombrie 1963, inginerul american Bill Lear a pilotat pentru prima dată prototipul aeronavei sale de afaceri, Learjet 23. Departe era de a bănui că, la mai bine de o jumătate de secol distanță, aeronavele Learjet vor fi printre cele mai utilizate aeronave de afaceri din lume. Într-adevăr, de la lansare, au fost livrate în întreaga lume peste 3.000 de aeronave ale acestei mărci. Learjet a fost adesea asociat cu persoane bogate și celebre. Ne amintim în special de Elvis Presley, care a folosit Learjet-ul lui Frank Sinatra pentru a fugi din Las Vegas în 1967.

Learjet 23

Learjet este una dintre mărcile care au definit standardele aviației private. Inspirat de avionul militar de vânătoare elvețian FFA P-16, Learjet 23 era capabil să transporte 6 sau 8 pasageri la o viteză de peste 800 de kilometri pe oră. Rapid, confortabil și bine conceput, avea deja toate calitățile unei mari aeronave de afaceri. Pentru a-l promova, Lear l-a trimis într-o călătorie dus-întors între Los Angeles și New York în 11 ore și 36 de minute, un record pentru acea vreme. În 1990, compania canadiană Bombardier a achiziționat Learjet și a lansat succesiv modelele Learjet 31, 40, 45, 60, 70 și 75.

Learjet 75, ultimul model încă produs

În ultimii ani, vânzările Learjet au scăzut. Astăzi, Learjet 75 este ultimul model încă produs. Cu cele opt locuri ale sale, Learjet 75 rămâne o aeronavă admirabilă,

fiind încă foarte apreciată de clienți, în special pentru zborurile de sub patru sau cinci ore. Varianta sa Liberty a fost lansată în 2020 pentru a concura cu Embraer Phenom și alte modele Cessna Citation. Cu acest model, Bombardier și-a propus să își modernizeze gama, oferind

prima suită executivă din istorie în segmentul aeronavelor private ușoare. Din păcate, Learjet 75 Liberty nu a avut succesul scontat…

Un program de modernizare implementat

În ciuda opririi producției aeronavelor Learjet, Bombardier nu intenționează să își lase clienții fără sprijin. Producătorul de aeronave a lansat un program de modernizare intitulat „Learjet RACER”, destinat operatorilor de Learjet 40 și Learjet 45. Aeronavele vor putea beneficia de mai multe îmbunătățiri atât ale cabinei, cât și ale exteriorului. Aceste îmbunătățiri vor include, printre altele, o nouă avionică, instalarea unui sistem de conectivitate de mare viteză, îmbunătățiri ale motoarelor… Aceste lucrări vor fi realizate la Wichita, unde se află linia de asamblare Learjet.

Măsurile luate de Bombardier

Pe lângă renunțarea la Learjet, Bombardier va elimina 1.600 de posturi, în plus față de cele 2.500 deja anunțate în iunie 2020. Obiectivul măsurilor anunțate este de a realiza economii anuale estimate la peste 500 de milioane de dolari până în 2023. Compania dorește acum să devină profitabilă cu o producție de aproximativ 110 până la 120 de aeronave pe an. Compania intenționează, de asemenea, să reducă semnificativ suprafața fabricii sale situate în cartierul Saint-Laurent din Montreal, vânzând o parte din terenurile sale. Banii astfel obținuți ar servi la finanțarea construcției unor instalații în apropierea aeroportului Pearson din Toronto, pentru a construi acolo modelul Global 7500, cea mai recentă aeronavă de afaceri a sa.

Experții noștri în aviație vă stau la dispoziție 24 de ore din 24, 7 zile din 7, pentru zborul dumneavoastră privat la +44 84 4986 0547. Nu ezitați să accesați cererea noastră de ofertă online pentru a obține o estimare a prețului zborului dumneavoastră privat.