Închirierea unei aeronave cargo

Trebuie să transporter votre voiture par avion, documente confidențiale, opere de artă, echipamente medicale sau alte bunuri? AEROAFFAIRES vă închiriază avionul cargo și vă organizează transportul de marfă pe măsură.

În lumea aeronauticii și pe piața aviației, există diferite tipuri de aeronave, cum ar fi avioanele cargo sau avioanele de transport, care sunt aeronave special amenajate pentru transportul aerian de mărfuri. În aviația civilă, avioanele de marfă se deosebesc de avioanele de linie, care transportă pasageri pe zborurile comerciale. Cu toate acestea, în sectorul militar, avioanele cargo utilizate de armată pot transporta atât bunuri, cât și un număr mare de pasageri, cum ar fi soldați și parașutiști, sau pot efectua misiuni de aprovizionare.

Vă vom ghida pe parcursul procesului de rezervare pentru a vă ajuta să găsiți aeronava potrivită pentru a vă transporta bunurile. Cu toate acestea, este important să vă familiarizați cu caracteristicile specifice ale fiecărei aeronave cargo. Acest lucru vă va oferi o mai bună înțelegere a modului în care funcționează transportul aerian de marfă folosind aceste aeronave mari, care sunt rareori văzute de publicul larg.

De ce să închiriați un avion cargo și să beneficiați de transport aerian de marfă pe măsură?

Închirierea unui avion cargo vă permite să evitați toate constrângerile companiilor aeriene. Vă putem livra mărfurile la ora și data dorite. Contactarea experților noștri înseamnă, de asemenea, să beneficiați de un zbor personalizat către orice destinație din lume. Găsim soluții sigure și personalizate pentru a răspunde tuturor cerințelor dumneavoastră:

• Livrarea urgentă de piese de schimb
• Transport de mărfuri periculoase, grele sau în afara gabaritului
• Transportul de mărfuri către o zonă izolată
• Zboruri medicale sau umanitare
• Corespondență privată sau colete livrate în deplină confidențialitate

Cele 5 categorii de aeronave cargo

Datorită rețelei noastre mondiale de specialiști în navlosire, aveți acces la o gamă largă de aeronave cu fuselaj larg capabile să vă transporte mărfurile, indiferent de necesități.

Aeronavele cargo pot fi împărțite în 5 categorii:

• Feeders: transportă între 10 și 30 de tone de marfă pe distanțe medii. Aceste aeronave sunt utilizate în principal pentru aprovizionarea spațiilor logistice.

• Regional Freighters: aceste foste aeronave de pasageri transformate în aeronave de marfă se caracterizează prin proiectarea lor pe un singur culoar și prin capacitatea lor de a transporta între 25 și 65 de tone pe distanțe medii.

• Avioanede marfă cu rază lungă de acțiune: aceste aeronave cu rază medie sau lungă de acțiune pot transporta între 50 și 70 de tone de marfă.

• Avioanecargo cu rază largă de acțiune: această categorie include cele mai mari aeronave cargo. Acestea pot transporta între 70 și 110 tone de marfă. Cu toate acestea, nu toate aeroporturile sunt capabile să manevreze aeronave mari de marfă, cum ar fiavion cargo russe Antonov AN-225 .

• Aeronave speciale: aceste aeronave de marfă sunt utilizate special pentru transportul de mărfuri excepționale. Ele pot fi echipate pentru a transporta produse toxice, echipamente medicale, echipamente militare sau nave spațiale. De asemenea, aceste aeronave speciale pot ateriza cu ușurință pe piste foarte scurte și pe orice suprafață.

Cele mai frecvent utilizate avioane cargo

Boeing B 747-400 pentru zboruri lung-curier

Acesta este cel mai popular și cel mai bine vândut avion din familia 747. Un total de 694 au fost produse de Boeing. Inițial utilizate ca avioane de linie, multe 747 au fost ulterior transformate în avioane charter. Supranumit Dreamlifter, acest fost avion comercial este ideal pentru transportul și livrarea încărcăturilor de peste 100 de tone pe distanțe lungi. Fiind un avion mare de marfă, are o autonomie de 13 ore, perfectă pentru zborurile pe distanțe lungi. Ușile de încărcare de pe părțile laterale și din botul aeronavei facilitează încărcarea mărfurilor și adaptarea la toate cerințele.

Recapitulare :

• Viteză de croazieră: 909 km/h
• Raza de acțiune: lung-curier
• Sarcina: 120.000 kg
• Volumul total al încărcăturii: 735^m3
• Distanța maximă: 7,169 km

Airbus A300-A600F pentru aeronavele de cursă medie

Similar cu Dreamlifter de la Boeing, aceste două aeronave nu îndeplinesc, totuși, exact aceleași cerințe. Aeronava Airbus A300-600F este foarte populară pe piață. Răspunde nevoilor de transport de marfă pe distanțe medii și de transport de mărfuri care cântăresc aproximativ 50 de tone.

Recapitulare :

• Viteza de croazieră: 850 km/h
• Raza de acțiune: transport mediu
• Sarcina: 47.000 kg
• Volumul total al încărcăturii: 426^m3
• Distanța maximă: 3,943 km

Metro 3 pentru distanțe scurte

Această aeronavă de afaceri este ideală pentru zboruri scurte în toate circumstanțele. Chiar și în condiții meteorologice critice, acest turbopropulsor va fi capabil să își mențină zborul. Construită în 291 de exemplare, această aeronavă a fost inițial utilizată intensiv pentru transportul de pasageri și de către armata americană, înainte de a fi transformată în avion de marfă.

Recapitulare :

• Viteza de croazieră: 450 km/h
• Raza de acțiune: rază scurtă
• Încărcătură: 2.000 kg
• Volumul total al încărcăturii: 12^m3
• Distanța maximă: 900 km

Antonov AN 225, cel mai mare avion cargo din lume

Acest avion este cel mai mare avion din lume. Ușor de recunoscut cu cele 6 motoare turbojet, poate decola cu până la 250 de tone de marfă în cală pe zboruri pe distanțe scurte și medii și poate găzdui până la 6 membri ai echipajului și 70 de pasageri. Structura sa este realizată dintr-un amestec de titan, oțel și materiale compozite pe bază de aluminiu. Există un singur exemplar al acestei aeronave în serviciu, deținut de compania Anotnov, și a fost foarte mediatizat în sectorul aviației, în special în lupta împotriva COVID-19 în 2020. La 19 aprilie, aeronava a aterizat pe aeroportul Paris-Vatry cu 150 de tone de echipamente pentru combaterea coronavirusului, inclusiv 8 milioane de măști din China. De asemenea, a zburat către guvernul din Quebec pentru a livra produse medicale în mai 2020.

Recapitulare :

• Viteză de croazieră: 800 km/h
• Autonomie: transport scurt/mediu
• Sarcina: 250.000 kg
• Volumul total al încărcăturii: 1.100^m3
• Distanța maximă: 4.500 km

Lockheed L-188 Electra, pentru aterizare în zone izolate

Acest avion își datorează reputația capacității sale de a ateriza în zone foarte izolate și greu accesibile. Echipat cu patru motoare turbopropulsoareatr, el face parte din categoria feeder. Utilizat în principal pentru zboruri de cursă medie către piste neasfaltate, poate transporta până la 15 tone.

Recapitulare:

• Viteza de croazieră: 592 km/h
• Raza de acțiune: cursă medie
• Sarcina: 15.000 kg
• Volumul total al încărcăturii: 91^m3
• Distanța maximă: 2,037 km

Pilatus PC12specializat în transportul medical

Avion foarte versatil, sigur și fiabil, Pilatus PC12 este renumit pentru capacitatea sa de a decola și ateriza pe piste foarte scurte. Populară în rândul călătorilor de afaceri, aeronava poate fi, de asemenea, ușor transformată în avion de marfă. Extrem de versatil, este ideal pentru transportul medical, transportul aerian de marfă sau misiunile de supraveghere.

Recap :

• Viteză de croazieră: 500 km/h
• Raza de acțiune: transport mediu
• Sarcina: 4.500 kg
• Distanța maximă: 2.900 km

Beechcraft 1900raport calitate/preț excelent pentru distanțe scurte

Beech 1900 nu mai trebuie să demonstreze aceste calități. Comercializat începând din 1991, acest avion este și astăzi unul dintre cele mai utilizate de pe piață. Fuselajul său mărit pentru pasageri înseamnă că poate transporta și cantități mari de marfă. Acest turbopropulsor poate transporta mărfuri pe orice vreme și poate folosi aeroporturi cu piste relativ scurte, spre deosebire de majoritatea aeronavelor utilizate în traficul aerian.

Recapitulare:

• Viteza de croazieră: 800 km/h
• Autonomie: distanță scurtă
• Sarcina: 7.600 kg
• Distanța maximă: 1.600 km

Antonov AN-12, un avion economic pentru distanțe medii

Acest avion de transport militar sovietic a fost inițial utilizat pe scară largă de către armată pentru a transporta echipamente în zonele de conflict. Ulterior a fost democratizat și acum este utilizat pe scară largă pentru transportul de marfă pe distanțe medii. Aceste uși din spate permit încărcarea rapidă a tuturor tipurilor de mărfuri.

Recapitulare:

• Viteza de croazieră: 520 km/h
• Autonomie maximă: Transport pe distanțe scurte și medii
• Capacitate de încărcare: 18.000 kg
• Volumul total al încărcăturii: 90^m3
• Distanța maximă: 2.100 kilometri

MIL MI-26, cel mai mare elicopter cargo din lume

Acest elicopter rusesc a fost proiectat special pentru încărcături supradimensionate. El poate transporta până la 20 de tone de marfă în zone îndepărtate. Acest elicopter cargo este o alternativă perfectă la avioanele cargo pentru transportul mărfurilor mari.

Recapitulare :

• Viteză de croazieră: 255 km/h
• Raza de acțiune: transport mediu
• Sarcina: 20.000 kg
• Volumul total al încărcăturii: 110^m3
• Distanța maximă: 455 kilometri

Eurocopter AS-332 Super PUMA

Acest elicopter franco-german de transport mediu poate transporta pasageri și marfă în același timp. Acest lucru îl face deosebit de util pentru operațiunile offshore. Super PUMA este, de asemenea, utilizat pe scară largă pentru operațiuni militare și salvări pe mare.

Recapitulare:

• Viteza de croazieră: 280 km/h
• Raza de acțiune: mediu-curier
• Sarcina: 4.500 kg
• Volumul încărcăturii: 14^m3
• Distanța maximă: 450 km.

Antonov AN-124

AeronavaAntonov AN-124 este al doilea cel mai mare avion de marfă produs în serie din lume. Acest avion are o serie de caracteristici logistice, cum ar fi rampele de încărcare. Cala de marfă are 35 de metri lungime, 6,7 metri lățime și 4,5 metri înălțime. Dimensiunile sale supradimensionate înseamnă că poate găzdui vehicule militare, nave și chiar sateliți.

Recapitulare:

• Viteză de croazieră: 850 km/h
• Raza de acțiune: lung-curier
• Sarcina: 150 tone
• Volumul încărcăturii: 800^m3
• Autonomie maximă: 16.000 km

ATR-42 cargo

ATR 42 este inițial un avion de linie. Dar poate fi transformat într-un avion de marfă pentru distanțe de până la 1.000 km. Construit de grupul ATR, este renumit pentru fiabilitatea sa și costurile de exploatare economice.

Recapitulare :

• Viteză de croazieră: 430 km/h
• Raza de acțiune: transport mediu
• Sarcina: 5380 kg
• Volumul încărcăturii: 51^m3
• Distanța maximă: 741 kilometri.

Boeing 737-400F

Boeing 737 este de fapt o versiune îmbunătățită a predecesorului său, Boeing 300. Acest model prezintă îmbunătățiri ale motorului, precum și o creștere a dimensiunii cabinei. Aceste îmbunătățiri îi permit să beneficieze de o creștere a capacității comerciale la bord.

Recapitulare :

• Viteză de croazieră: km/h
• Raza de acțiune : mediu-curier
• Sarcina : 20 400 Kg
• Volumul încărcăturii: 156^m3
• Distanța maximă: 3850 kilometri

Boeing 777

B777 are o autonomie maximă impresionantă, chiar și atunci când este complet încărcat. Acest lucru îl face foarte atractiv din punct de vedere economic.

Recapitulare :

• Viteza de croazieră: 890 km/h
• Raza de acțiune: lung-curier
• Sarcina: 103 tone
• Volumul încărcăturii: 653^m3
• Distanța maximă: 9065 kilometri

SAAB 340

SAAB 340 este un avion de linie suedez bimotor cu elice. Acesta poate fi transformat într-un avion de marfă utilizat pentru distanțe scurte. Când vine vorba de transport, acest avion este ușor de încărcat.

Recapitulare :

• Viteza de croazieră: 450 km/h
• Raza de acțiune: Medium-haul
• Sarcina: 3800 kg
• Volumul încărcăturii: 36^m3
• Distanța maximă: 875 kilometri

De ce să închiriați un avion cargo cu AEROAFFAIRES?

Transportul aerian de marfă este un instrument important de productivitate. Prioritatea noastră este să vă ajutăm să vă alegeți aeronava cargo și să vă oferim cele mai bune servicii. Noi vă garantăm :

• Un reprezentant de zbor: Experții noștri vă vor însoți înainte, în timpul și după zborul cargo.

• Rentabilitate imediată: Instrumentul nostru tehnologic ne permite să comparăm în timp real 7.500 de aeronave de la 1.200 de companii aeriene. Acest lucru ne permite să găsim aeronava cargo ideală la cel mai bun preț.

• Acces la aeroporturi insuficient deservite: Veți avea acces la zone izolate care de obicei nu sunt deservite de zboruri regulate. Acest lucru înseamnă că bunurile dvs. pot fi livrate cât mai aproape posibil de destinația finală.

• O gamă largă de aeronave: Avem acces la peste 7.500 de aeronave. Toate acestea răspund unor nevoi diferite. Datorită flotei noastre variate, vă putem oferi aeronava ideală.

• Compensarea emisiilor dvs. de CO2 pentru a ajuta la salvarea planetei: Pentru că ne pasă de mediu, am dezvoltat propriul nostru program brevetat, Programul Sky CO2. Astfel, atunci când vă rezervați zborul, 100% din emisiile de CO2 generate de zbor sunt compensate prin intermediul unui proiect certificat de împădurire.

Pot călători cu un avion cargo?

Un avion cargo este diferit de un avion de linie. Acesta din urmă este dedicat transportului de pasageri pe zboruri comerciale. Un avion de linie poate zbura și cu alte bunuri decât bagajele pasagerilor, pentru nevoile unui individ sau ale unei companii, sau chiar ale oficiului poștal. Aeronavele cargo, pe de altă parte, sunt dedicate în întregime transportului de mărfuri și nu acceptă pasageri la bord. Aceste aeronave au cală uriașă în care nu pot fi instalate scaune. Cu toate acestea, o aeronavă dedicată transportului de pasageri poate fi transformată în aeronavă cargo pentru o anumită nevoie. În sfârșit, există o excepție de la această distincție între avioane de linie și avioane de marfă în aviația civilă: aeronavele militare pot fi utilizate atât pentru transportul de marfă, cât și pentru transportul soldaților.

Cât costă închirierea unui avion cargo?

Exemple de tarife de transport de marfă

Pentru zboruri pe distanțe scurte și medii :

• Paris – Nice la Beech 1900D – număr de tone – 10.500 €/oră
• Paris – Barcelone în Embraer 190 – 90 de locuri – 15.300 €/oră

Pentru zboruri lung-curier:

• Paris – Londra pe Douglas DC-10 – 300 de locuri – 9.300 €/oră
• Paris – Marrakech de Airbus A330 – 350 de locuri – 11.600 €/oră
• Paris – Rabat în Boeing 747-400 – 450 de locuri – 17.000 €/oră

Ce se întâmplă cu avioanele VIP?

Avioanele de linie VIP sunt aeronave comerciale recondiționate care seamănă cu mini-apartamente și sunt foarte luxoase. Cele mai populare sunt :

• L’A319 Corporate Jet – 46 de locuri – 15.000 €/oră
• L Boeing Business Jet – 16 până la 48 de locuri – 17.000 €/oră

Trust AEROAFFAIRES la affréter l’avion de ligne. Vă oferim zboruri personalizate, acoperire mondială și un serviciu clienți care a mulțumit deja mii de pasageri.

Completați formularul nostru devis en ligne sau contactați-ne telefonic la +330144099182 sau prin e-mail : charter@aeroaffaires.com.

Consultați și articolele noastre pe fret aérien vers l’Afrique sau pe fret aérien vers le Vietnam.