ATR

Constructorul aeronautic ATR Aircraft (Avion de Transport Regional) este un grup de interes economic (GIE) între două societăți mitice din aeronautică. Aceste două companii aeronautice sunt Airbus (constructor aeronautic european) și Leonardo (constructor italian).

Acești doi lideri în domeniul proiectării avioanelor dețin amândoi părți egale în acest grup și se ocupă de monitorizarea acestuia. Nathalie Tarnaud Laude este la conducerea ATR Aircraft, din 17 septembrie 2022.

Compania ATR este cunoscută pentru fabricarea a două categorii principale de avioane, ATR 42 și ATR 72.

AEROAFFAIRES vă propune să reveniți asupra istoriei, flotei și acțiunilor desfășurate de această companie de transporturi aeriene diferite de cele obișnuite.

ATR Aircraft astăzi:

Câteva cifre:

1 800 : Este numărul avioanelor construite și în circulație din 1981.

100 : Este numărul de țări în care constructorul ATR Aircraft este prezent.

1,6 milioane : Este cifra de afaceri realizată (în dolari) în 2021.

200 : Este numărul de operatori din întreaga lume.

2095 : este numărul de legi create.

1 300 : Este numărul de aeroporturi deservite.

Un grup aeronautic angajat în reducerea CO²:

Pentru compania aeronautică, reducerea emisiilor de CO2 și lupta împotriva schimbărilor climatice sunt adevărate provocări.

Pe de o parte, faptul că mizează pe realizarea de avioane regionale de tip turbopropulsor este un adevărat avantaj. Într-adevăr, acestea consumă mai puțin combustibil decât avioanele similare cu turborădoare. Ca și comparație, este o reducere de aproximativ 40 % în ceea ce privește consumul de combustibil.

În plus, avioanele constructorului aeronautic ATR sunt capabile să zboare cu 50 % de biocombustibili (SAF: Combustibil de aviație durabil). Obiectivul lor este de a ajunge la 100 % în următorii ani.

În 2019, compania ATR este prima companie care a beneficiat de finanțări verzi (favorizând tranziția energetică).

De asemenea, în ianuarie 2021, compania a implementat la unele dintre uzinele sale (ca pentru sediul lor social din regiunea Toulouse) o alimentare electrică reîncărcabilă provenind din surse de energie regenerabilă.

În plus față de limitarea poluării avioanelor în zbor, aceasta limitează și poluarea în timpul etapelor de prelucrare.

ATR își propune până în 2030 să reducă la jumătate cantitatea de gaze cu efect de seră pe care o emit.

Începuturile grupului ATR

1981: Grupul ATR vede lumina zilei la Paris, nu departe de aeroportul Paris-Le Bourget. Compania încearcă să își facă loc printre numeroșii concurenți din sectorul aeronautic și printre industriașii aeronauticii, cum ar fi Boeing. După înființarea sa, apare un proiect pentru un avion de linie, este vorba despre ATR 42. Ideea principală era de a lega eficiența în zbor, practicitatea și manevrabilitatea avionului, precum și mentenanța aeronautică accesibilă cu o bună aerodinamică. Și s-a realizat, avionul va fi fabricat.

1982: Primele comenzi sunt semnate. Companii aeriene cum ar fi Finnair, Air Littoral, Cimber Air sau Command Airways solicită livrări de ATR 42 în flotele lor de avioane.

1984: Lavioanele ATR 42 efectuează un prim zbor. Avionul obține o certificare anul următor din partea țărilor membre ale GIE (Franța și Italia).

1985: ATR 42 efectuează primele sale zboruri în scopuri comerciale în cadrul companiei aeriene franceze Air Littoral.

1989: ATR 72 apare pe piață. Este o versiune îmbunătățită a predecesorului său ATR 42, dar cu mai mult spațiu și, prin urmare, mai lung.

1996: ATR 42-500 înlocuiește toate versiunile ATR 42 construite până atunci.

Dificultăți și redresarea ATR

Constructorul aeronautic ATR dispune de două avioane principale:

• • ATR 42
  • ATR 72.

Cu toate acestea, criza petrolieră este o oportunitate pentru compania care fabrică avioane economice în ceea ce privește combustibilul. Datorită acestei oportunități și acestui avantaj competitiv, grupul ATR își revine în activitatea aeronautică.

Cu o medie de 50 de livrări de ATR pe an din 2000, în 2011 compania atinge un record. Într-adevăr, în acel an, constructorul vinde 157 de avioane și 79 de alte potențiale.

De atunci, sunt aproximativ 200 de companii aeriene care au un avion ATR în flota lor de aparate.

În plus, o nouă versiune a ATR 72 are un succes deosebit și permite companiei să atingă o cifră de afaceri de 1,3 miliarde de euro în acel an. După ce a fost pe marginea prăpastiei, ATR este cu adevărat salvat de criză.

Și această tendință va fi confirmată în anii următori. Compania primește constant numeroase comenzi.

Constructorul aeronautic ATR devine un adevărat pionier în lumea industriei aeronautice pentru acest tip de avioane regionale, deținând 37 % din vânzările de aparate de sub 90 de locuri.

Cu toate acestea, o scădere recentă a vânzărilor este de notat pentru companie. Compania a realizat doar 10 vânzări de aparate din cele 72 preconizate inițial.

În 2020, comenzile de avioane au scăzut din cauza pandemiei de coronavirus. Întârzierea în livrări a avut un impact foarte negativ asupra constructorului de avioane regionale.

Flota de 4 aparate a constructorului ATR

ATR 42-600

ATR 42-600 este un turbopropulsor ideal pentru zboruri regionale.

Într-adevăr, având o rază de acțiune de doar 1 000 km, acest avion poate efectua zboruri pe distanțe scurte și medii.

Este ideal pentru zboruri de grup, zboruri de afaceri sau chiar pentru fret aerian.

Aceast avion poate transporta până la 50 de pasageri în funcție de configurația cabinei. Aceasta este de altfel spațioasă și garantează un zbor confortabil.

Aeronava are un raport calitate-preț foarte bun. Într-adevăr, costul de operare este mai mic. Și, în timpul unui zbor, acest avion consumă aproximativ 30 % din combustibil în comparație cu alte avioane regionale.

ATR 42-600S (STOL)

Această versiune se bazează pe îmbunătățirea performanțelor avioanelor ATR 42, oferind un reînnoire a flotei.

Într-adevăr, mențiunea STOL : “Decolare și aterizare scurtă” se referă la distanțe scurte de decolare și aterizare. Aceasta dispune de îmbunătățiri reale pentru a reuși să aterizeze pe o pistă redusă.

ATR 72-600

Este prezentat ca fiind avionul cel mai economic în ceea ce privește combustibilul din categoria sa.

ATR 72-600 este versiunea lungită a ATR 42-600.

Acesta transportă astfel până la 78 de pasageri în funcție de configurația sa.

Ideal pentru zboruri de grup de exemplu, acest avion este economic în ceea ce privește combustibilul. Are un raport calitate-preț foarte bun și performanțe.

Cu cel mai mic cost pe loc în aviația regională, ATR 72-600 are un avantaj competitiv real.

Această aeronavă este primul avion a cărui finanțare provine din fonduri verzi.

În cele din urmă, capacitatea de adaptare a acestui avion regional este atât de mare încât devine prima alegere a operatorilor din această categorie.

ATR 72-600F

Livrat în 2020, ATR 72-600F este unul dintre cele mai recente avioane de tip cargo (mare capacitate) care completează flota constructorului de avioane.

În general, aceste modele de avioane sunt fabricate pentru transportul aerian de mărfuri și zboruri cargo exclusiv. Acestea nu au, de altfel, feronerie de vizionare.

Cu acest model de avioane, compania ATR subliniază importanța misiunii sale de transporturi de bunuri. ATR dorește să sprijine cât mai bine toate comunitățile din întreaga lume.

Asamblarea avioanelor ATR

Compania ATR, ca grup între cele două entități Leonardo și Airbus, implică fabricația avioanelor să se realizeze în locuri diferite în funcție de piese. De exemplu, fuselajele, precum și diferitele piese ale stabilizatoarelor sunt produse de compania Leonardo în Italia.

În ceea ce privește aripile aparatelor, acestea sunt fabricate de o filială a Airbus în apropierea orașului Bordeaux din Franța.

În cele din urmă, compania ATR realizează toate misiunile finale ale acestor aparate (asamblare, teste, livrări etc.) la Toulouse, pe unul dintre site-urile Airbus.

O prezență în întreaga lume

Este una dintre funcțiile pe care compania ATR dorește să le asigure: să creeze și să fabrice avioane pentru aviația civilă cu scopul de a oferi o acoperire globală utilizatorilor săi și diferitelor nevoi.

O altă dintre funcțiile sale principale este de a fabrica avioane turbopropulsor regionale cât mai versatile posibil.

ATR încearcă să se adapteze cât mai bine nevoilor clienților săi, propunând modernizarea flotei sale. Aceasta este confortabilă și la vârful tehnologiei.

Ideea este de a putea fi operațional în cât mai multe locuri de pe glob. Asigurarea unei prezențe mondiale permite constructorului aeronautic să răspundă la nevoile tot mai specifice.

În plus, pe lângă faptul că realizează aparate performante care răspund nevoilor operatorilor săi, ATR își propune să aibă un impact ecologic din ce în ce mai pozitiv.

Câteva informații suplimentare despre Airbus și Leonardo

Așa cum am menționat anterior, ATR este rezultatul unui grup între două entități, Leonardo și Airbus. Iată câteva informații suplimentare despre aceste două companii care, împreună, creează noi aparate.

AIRBUS:

Airbus este o companie care face parte din liderii din lumea aeronauticii.

În câteva cifre, menționăm că în 2019 această companie a realizat o cifră de afaceri de aproape 70 de miliarde de euro.

Airbus mobilizează aproape 135.000 de angajați în diversele sale ramuri.

Această companie este recunoscută în special datorită diversității misiunilor și realizărilor sale.

Într-adevăr, produce atât avioane de linie pentru zboruri comerciale, cât și jeturi private destinate aviației de afaceri, precum și elicoptere.

De asemenea, operează pe aparate și diverse piese pentru misiuni spațiale, de transport aerian sau militare.

Leonardo:

Leonardo este un constructor italian diversificat în ceea ce privește realizările sale.

Această companie importantă are aproximativ 46.000 de angajați și operează în aproape 120 de locații din întreaga lume.

Foarte bine înrădăcinată, ea domină industria aerospatială.

Produce numeroase aeronave de diferite tipuri. De asemenea, îndeplinește misiuni în domeniul cyberprotecției, precum și în electronică și securitate.

AFRETER un avion regional ATR cu AEROAFFAIRES:

Pentru cererile dumneavoastră de fret aerian, cargo, dar și pentru zboruri de grup de exemplu, la AEROAFFAIRES avem capacitatea de a selecta aparatele dorite în funcție de nevoile dumneavoastră. Completați așadar formularul de ofertă online sau contactați-ne la +33 (0) 1 44 09 91 82.