Fondat în 1912, Fokker este un producător olandez de avioane. Anthony Fokker, o figură istorică în aviație, a fost cel care a dat naștere acestui gigant al industriei aeronautice.
Compania este specializată în construcția de aeronave și are sediul în Johannisthal, un cartier din Berlin.
În 2015, Fokker a fost achiziționată de grupul aerospațial GKN și a devenit o filială aerospațială a GKN.
AEROAFFAIRES trece în revistă istoria și realizările producătorului de aeronave Fokker.
Fokker astăzi :
Câteva figuri cheie:
În peste 100 de ani de existență și realizări, Fokker a produs multe aeronave. Iată o prezentare generală cu câteva cifre:
- 213: este numărul de Fokker 50 produse.
- 4: reprezintă numărul de Fokker 6 produse.
- 47: reprezintă numărul de Fokker 70s produse.
- 283: reprezintă numărul de Fokker 100 produse de producător.
- 586: reprezintă numărul de Fokker F27 Friendship produse de Fokker.
- 241 : reprezintă numărul de Fokker F28 Fellowship construite de Fokker.
Un constructor de aeronave angajat :
Abordarea GKN Aerospace și a entităților Fokker este clară: să fie în acord cu vremurile și să susțină o abordare durabilă.
Într-o perioadă în care schimbările climatice reprezintă o problemă majoră, industria aeronautică trebuie să evolueze în această direcție. Filialele Fokker sunt angajate în această abordare.
DKN (Fokker) face tot posibilul pentru a dezvolta tehnologii care vor permite decarbonizarea aeronavelor aflate deja în exploatare.
În mod similar, această problemă a dezvoltării durabile va fi integrată în proiectarea unei noi generații de aeronave. Fokker dorește ca aeronavele sale să fie mai puțin poluante și, în cele din urmă, neutre din punct de vedere al emisiilor de CO2.
Până în 2050, compania aeronautică dorește să ajungă la un zero simbolic al emisiilor de gaze cu efect de seră.
Pe lângă mijloacele adoptate pentru a crea aeronave mai ecologice, fabricile sunt, de asemenea, cele care beneficiază de schimbările în această direcție. La fel ca alți producători de aeronave, fabrica GKN din Țările de Jos este alimentată cu energie electrică 100% regenerabilă din 2021.
În plus, se iau și alte măsuri pentru respectarea mediului, cum ar fi reciclarea și eliminarea corespunzătoare a materialelor periculoase. Aviația durabilă este cuvântul de ordine al producătorilor de aeronave din prezent.
Istoria producătorului de aeronave Fokker
Originile Fokker
Totul a început cu unul dintre pionierii lumii aviației, olandezul Anthony Fokker. Acest inginer aeronautic s-a născut în 1890.
Anthony Fokker și-a petrecut întreaga carieră în industria aeronautică
La vârsta de 20 de ani a proiectat primul său avion, numit „The Spin”. Acest avion cu elice a fost primul din Țările de Jos care a zburat pe pământ olandez, deasupra orașului Haarlem.
În timpul Primului Război Mondial, inginerul olandez a trebuit să producă avioane pentru forțele aeriene germane. El și-a unit forțele cu Hugo Junkers, de asemenea inginer aeronautic. Rezultatul a fost crearea :
-
- fokker E.III
- fokker Dr1
- fokker D VII.
Aceste modele au fost un mare succes pentru forțele aeriene germane.
În 1919, după încheierea războiului, A. Fokker s-a întors în Țările de Jos ca urmare a încheierii colaborării sale cu H. Junkers. El și-a înființat propria companie aeronautică.
Începuturile constructorului de avioane Fokker din 1919 până în 1955
- 1919 : A. Fokker înființează Netherlands Aircraft Factory (Fokker) în Amsterdam, capitala Țărilor de Jos. Acesta a fabricat în principal aeronave civile pentru transportul de pasageri pe rute comerciale. Cu toate acestea, a continuat să creeze avioane pentru uz militar, așa cum făcuse în timpul Primului Război Mondial. Acestea au fost utilizate în cel de-al Doilea Război Mondial.
- 1925 : Industria aeronautică Fokker devine una dintre cele mai mari din lume. Producătorul de avioane avea fabrici atât în Țările de Jos, cât și în Statele Unite.
- 1939 : Anthony Fokker moare în Statele Unite, la New York. A lăsat în urmă o companie aeronautică înfloritoare la izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial.
- 1951: Fabricile Fokker din Țările de Jos au fost distruse în timpul războiului. Acestea au trebuit să fie reconstruite. Noua fabrică este situată lângăAmsterdam, foarte aproape de aeroportul Schiphol. Ulterior, au fost create alte fabrici în întreaga țară. Fokker s-a reconstruit și a câștigat teren. Într-adevăr, industria a înflorit timp de mulți ani, iar comenzile și livrările de avioane au continuat.
- 1955: În acest an are loc zborul inaugural al avionului Fokker F27 Friendship. Acesta a fost un avion de linie. A fost considerat a fi unul dintre cele mai bune avioane fabricate după cel de-al Doilea Război Mondial. În anii care au urmat, a devenit unul dintre cele mai bine vândute avioane cu turbopropulsie de pe piață. Nu mai puțin de 800 au fost livrate până în 1986.
Începuturile producătorului de aeronave Fokker din 1958 până în 1969
- 1958: Fokker și-a stabilit reputația cu Fokker F28 Fellowship. Acesta a efectuat zborul inaugural în acel an, confirmând conducerea companiei în materie de inovație. Acesta a fost urmat de Fokker 50, Fokker 70 și Fokker 100.
- 1969: Fokker devine partener al VFW (Vereinigte Flugtechnische Werke), un producător german de aeronave. Împreună, au construit module presurizate pentru laboratorul spațial american, Spacelab.
Fokker după război
Fokker nu a servit în cel de-al Doilea Război Mondial. Acest eveniment a marcat începutul unui declin fără precedent pentru companie. După cel de-al Doilea Război Mondial, fabricile au fost distruse și, prin urmare, inutilizabile.
Alte fabrici aparținând altor producători au fost folosite și au rămas intacte în timpul războiului. Acest lucru le-a permis să mențină activitatea postbelică. Din păcate, acesta nu a fost cazul producătorului nostru olandez.
Cu toate acestea, compania a reușit să reconstruiască două fabrici în Țările de Jos. Ca urmare, a produs :
-
- Fokker F27 Friendship
- F28
- F50
- F70
- F100.
Dar producătorul de avioane avea nevoie de ajutor pentru a lansa noi aparate. Producătorul de aeronave și-a unit forțele cu VFW și a modelat avionul VFW F24. Din păcate, proiectul s-a soldat cu un eșec.
Constructorul de aeronave s-a scufundat din ce în ce mai adânc până când a intrat în faliment în 1996.
Dezmembrarea Fokker
1996: Această dată a marcat sfârșitul activităților aeronautice ale Fokker sub propriul nume. Fokker a fost dezmembrat.
Compania lasă în urmă un număr mare de aeronave aflate încă în serviciu în prezent.
Compania a fost achiziționată de alte entități. Fokker este unică prin faptul că își va păstra uneori identitatea prin diferitele ramuri pe care le-a creat.
De la Fokker la spațiul olandez
Activitatea sa aerospațială a devenit independentă, iar această ramură autonomă a fost denumită Dutch Space. Activitățile sale de echipamente aeronautice, proiectare și întreținere a aeronavelor au fost cumpărate de grupul Stork Aerospace.
De la Dutch Space la Fokker Technologies
În cele din urmă, a fost creată o entitate numită Stork Fokker. Aceasta era responsabilă de gestionarea celor 1 200 de aeronave Fokker aflate deja în serviciu.
În 2010, după aproape cincisprezece ani de prosperitate, Stork Aerospace Group și-a schimbat numele în Fokker Technologies. Moștenirea numelui constructorului de aeronave Fokker continuă să trăiască.
Fokker Technologies a înființat o serie de filiale, printre care :
-
- Fokker Elmo
- Fokker Aerostructures
- Fokker Landing Gear
- Fokker Services.
Fokker Elmo este specializată în domeniul conectivității și operează în diverse teritorii precum America de Nord și China.
Fokker Aerostructures este dedicată prelucrării structurilor aeronautice.
Producția de trenuri de aterizare este asigurată de Fokker Landing Gear.
În cele din urmă, Fokker Services se ocupă de interioarele aeronavelor, optimizând cabinele, în special prin ușurarea lor pe cât posibil. Această filială se ocupă, de asemenea, de avionica aeronavelor, echipându-le cu sisteme electronice.
Noi parteneriate
În același an, în 2010, Fokker și-a unit forțele cu o companie de echipamente aeronautice, Goodrich Corporation.
Împreună, acestea produc piese compozite pentru diverse modele de aeronave ale unor producători precum Bombardier.
În anii următori,diferitele filiale ale Fokker au devenit parteneri cu producători de aeronave precum Dassault Aviation și Boeing. Entitățile Fokker furnizează componente pentru aeronavele producătorilor respectivi.
Fokker nu mai este producătorul de aeronave care a fost odată. Unitățile comerciale ale Fokker lucrează ca furnizori de echipamente pentru aeronave în diferite segmente ale sectorului aviației și pentru diferite aeronave ale producătorilor internaționali de aeronave.
Preluarea Fokker de către GKN Aerospace
În cele din urmă, în 2015, GKN Aerospace (Guest, Keen și Nettlefolds), specializată în echipamente aerospațiale și auto, a cumpărat entitățile Fokker pentru 706 milioane EUR.
Entitățile Fokker Technologies au păstrat același nume, dar sunt acum gestionate și integrate în cadrul GKN. 
Designul aeronavei Fokker
Constructorul european de aeronave dispune de o gamă largă de echipamente aeronautice. Acesta echipează atât aeronave de lung curier, cum ar fi Concorde, cât și aeronave de mediu curier, cum ar fi Dassault Falcon.
Gigantul aerospațial realizează asamblarea finală pentru viitorul avion al unei companii aeriene.
Acesta integrează sistemele de bord, fuselajul și toată tehnologia aeronautică. Toate aceste echipamente tehnologice ajută la evitarea stagnării și la ieșirea în evidență pe piața aeronautică. Fokker nu încearcă să fie spectaculos prin construirea celui mai mare avion din lume. Scopul producătorului este de a oferi eficiență în transportul aerian și o livrare impecabilă a aeronavelor.
Producătorii de produse aeronautice fac tot posibilul pentru a se remarca pe piața aeronautică.
Activitățile producătorului de aeronave Fokker
Activitățile Fokker în cadrul GKN Aerospace
În prezent, GKN Aerospace este cel mai important furnizor mondial de echipamente aerospațiale și auto.
Compania are sediul în Regatul Unit. Are o prezență internațională cu 41 de unități în 13 țări diferite.
Nu mai puțin de 90% din aeronavele aflate în serviciu în prezent beneficiază de expertiza și echipamentele GNK (și, prin urmare, prin extensie, ale Fokker).
Compania este în continuă evoluție și găsește soluții din ce în ce mai inovatoare.
Aceasta se angajează să evolueze odată cu provocările timpului său și să producă transformările necesare în sectorul aeronautic.
De asemenea, GNK își face un punct de onoare din respectarea cerințelor specifice de siguranță aeriană, ceea ce este liniștitor pentru membrii echipajului.
Activitățile diferitelor entități Fokker
Diferitele entități Fokker, precum Fokker Technologies, Fokker Services și Fokker Techniek, oferă o gamă largă de activități.
Sub conducerea GKN, Fokker funcționează ca producător de echipamente aeronautice. Deși compania nu mai produce aeronave de la început până la sfârșit, aceasta este încă implicată în construirea flotelor de aeronave ale unei mari varietăți de producători de aeronave
De exemplu, Fokker a lucrat la aeronave pentru Airbus, Boeing și Dassault Aviation.
În calitate de furnizor independent, Fokker oferă expertiza sa în :
-
- crearea de trenuri de aterizare
- structuri de aeronave
- echipamente diverse
- sisteme electrice integrate în aeronave.
De asemenea, compania poate efectua întreținerea pieselor pe care le-a furnizat sau a pieselor de schimb pentru mașini. Datorită unei moșteniri de peste 100 de ani, Fokker este unul dintre liderii mondiali pe piața echipamentelor aeronautice.

Flota de aeronave a constructorului aeronautic Fokker
De la înființarea sa în 1912, producătorul de aeronave Fokker a produs un număr mare de aeronave. Atât civile, cât și militare.
Cele mai notabile în aviația civilă sunt, fără îndoială, :
- Fokker 27
- Fokker 50
- Fokker 60
- Fokker 70
- Fokker 100.
Vă prezentăm 2 aeronave care sunt încă în circulație.
Fokker 100:
Cunoscută și sub numele de F100, această aeronavă este un avion de linie pe distanțe scurte.
Poate transporta până la 109 pasageri. Poate fi configurat cu două clase diferite de cabine. Acest lucru îi permite să găzduiască 97 de pasageri.
Cu o rază de acțiune de 2.700 km atunci când aeronava este la capacitate maximă, este ideală pentru călătorii regionale scurte sau chiar internaționale.
De asemenea, este perfect adaptat zborurilor de grup pe distanțe scurte, de exemplu.
Fokker 100, care a beneficiat de o serie de inovații, are costuri de întreținere foarte scăzute. Oferă un raport calitate/preț foarte bun în comparație cu alte aeronave similare.
Înainte de apariția Boeing 737 sau a Airbus A319, F100 a fost unul dintre liderii traficului aerian.
Acest avion are o configurație simplă a cabinei, cu 2 rânduri de 2 și 3 locuri separate de un culoar central.
Fokker 50:
Acest avion turbopropulsor și-a încetat producția în 1997.
Este, într-un fel, versiunea mai mică a Fokker 100, care poate transporta până la 55 de pasageri pe o distanță de 1.500 km.
Autonomia sa îl face ideal pentru călătoriile regionale scurte.
Până în prezent, aproximativ 25 de companii aeriene utilizează Fokker 50. În aceeași ordine de idei ca și Fokker 100, acesta poate fi utilizat și de companiile de aviație de afaceri pentru zboruri de grup.
De asemenea, poate fi închiriat și privatizat pentru a transporta echipe sportive sau companii la seminarii, de exemplu.
Rezervați un zbor Fokker cu AEROAFFAIRES:
Acum știți totul despre producătorul de avioane Fokker.
La AEROAFFAIRES, echipa noastră este gata să vă ajute să rezervați un zbor Fokker. Contactați-ne la +33 (0) 1 44 09 91 82, 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână. Nu ezitați să ne contactați sau să completați citatul nostru online. Îți vom găsi avionul privat care se potrivește cel mai bine nevoilor tale.